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香港文匯報訊 據新華社報道：深圳市有關部門近日聯合發佈意見，對在深圳市範圍內通行的泥頭車(見圖)實行憑證、限時、限路行駛的交通管理措施，並對所有泥頭車強制安裝衛星定位行駛記錄儀（GPS），實施統一的24小時不間斷動態監控。
泥頭車專指重型、中型、輕型、微型及自卸低速貨車。近一個月來，深圳市範圍內發生多起泥頭車肇事傷人事故。如10月17日晚21時許，深圳福田區發生一起泥頭車與行人碰撞的交通事故，當場造成3人死亡3人受傷。
為進一步加強泥頭車安全管理，深圳市安全管理委員會辦公室、深圳市預防道路交通事故聯席會議辦公室10月31日聯合發佈的《關於進一步加強泥頭車安全管理工作的意見》稱，要實施更加有力的安全監管，以最嚴格的制度、最嚴厲的執法，通力整治「泥頭車亂象」，實現一年內全市泥頭車安全事故的起數和傷亡人數顯著下降、堅決遏制較大以上事故的目標。
為加強組織領導、強化協調聯動，深圳市將設立泥頭車安全管理專項整治辦公室，每月至少召開一次泥頭車安全管理工作聯席會議，提出持續改進工作的措施。對在深圳市範圍內通行的泥頭車，深圳實行「一證雙限」交通管理措施（即憑證、限時、限路行駛），限制泥頭車在全市範圍通行。深圳還將對泥頭車施行「黑名單」管理。凡列入「黑名單」的單位、人員及車輛，兩年內不予辦理通行證；被列入「黑名單」兩次及以上的，取消其在深營運、承包、運輸餘泥渣土和駕駛泥頭車的資格。
這一意見要求，交通運輸、公安交警部門要將在深圳營運的異地牌照泥頭車納入全市監管體系，對所有泥頭車強制安裝GPS，實施統一的24小時不間斷動態監控，一旦發現泥頭車有超載、超速、衝紅燈以及不按限定路線、限定時間行駛的行為，立即視情況採取遠程監控技術手段，強制其停駛。
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