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香港文匯報訊（記者 郭兆東、陳錦燕）西隧元旦日起調整實際收費，其中，小巴過海隧道收費增8.3%至65元，隨即帶動多條行經西隧的小巴線加價。香港公共小巴車主司機協進總會形容，加價屬逼不得已，因西隧加價超出司機可承受的範圍，故多條路線將由今日起陸續加價，包括來往西環北街至旺角弼街，及來往香港仔至旺角洗衣街的路線，將分別加價1元；另來往上中環修打蘭街至荃灣街市街公園的路線，則加價0.5元。另外，食環署建議調整公眾街巿檔位租金不高於5%，建議文件將於下周二提交立法會討論。
加幅最高7.1%
多項公共交通設施於元旦日加價，其中西隧平均加價4.5%至12.5%。在加價效應下，多條經西隧往來港島與九龍的小巴路線亦相繼加價。香港公共小巴車主司機協進總會秘書長黎銘洪表示，該會旗下部分行經西隧的路線將陸續加價，當中加幅最高的亦只有7.1%，其中來往西環北街至旺角弼街的路線，將由今日起加價1元，至每程收費14元；同時，來往香港仔至旺角洗衣街的路線將由本月7日起，加價1元，至每程收費15元；來往上中環修打蘭街至荃灣街市街公園的路線，將由下月1日起加價0.5元，至每程收費17.5元。
黎銘洪指出，其餘駛經西隧的路線暫不加價，包括分別由香港仔及上中環修打蘭街，來往觀塘瑞和街街市的路線，及銅鑼灣駱克道至元朗青龍頭的路線。
另外，公眾街巿檔位的租金凍結期限將於今年底屆滿，食環署建議調整租金，街市租金將會按照過去3年甲類消費物價指數的平均變動率調整，增幅不高於5%或市值租金，以較低者為準。建議文件將於下周二提交立法會討論。
食環署建議街市加租
食環署表示，從公共財政角度出發，當局建議調整街巿檔位租金，有關租金會按照過去3年甲類消費物價指數的平均變動率，增幅不高於5%或市值租金，以較低者為準。擬議的租金調整公式將適用於所有租戶，不論其「歷史背景」。當局每3年會調整公眾街市租金。以現時每月繳付租金3,000元的商戶計算，由於2009至2011年甲類消費物價指數的平均每年變動率為2.9%，這些租戶每3年的實際租金增加不會多於87元。
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