 放大圖片
■陳茂波網誌撰文透露，當局將依例懲處北角墜𨋢事故的承辦商。
香港文匯報訊（記者 鄭治祖）北角英皇道本月初發生升降機鋼纜全斷裂事故，造成7人受傷，令人關注現行「註冊升降機／自動梯承建商表現評級」制度可能存在漏洞。發展局局長陳茂波昨日在網誌撰文透露，政府稍後將設立包括業界團體代表、物業管理機構和消費者等業外代表的「升降機及自動梯安全諮詢委員會」，就完善規管制度廣納各界意見，確保市民乘搭升降機及自動梯安全。
陳茂波在最新網誌《局長隨筆》中指出，他十分關注北角發生的升降機事故，機電工程署在事發後隨即展開調查，並於3天內完成巡查肇事升降機承辦商負責保養的248部升降機，暫停其中8部不符安全守則的升降機。
擬引條例嚴懲承辦商
他續說，經機電署初步調查後發現，肇事升降機的鋼纜全斷裂、安全制動系統亦失效，「這雖是全港首次發生，但絕對不可接受」。根據2012年底生效的《升降機及自動梯條例》，政府可對違反法例的相關人士採取不同的懲處，包括取消或暫時吊銷其註冊、檢控、成立「紀律審裁委員會」向承辦商及相關人士進行紀律聆訊等。「我們會嚴肅處理這宗事故。根據現在掌握的資料，當局正考慮引用《條例》向承辦商及相關人士採取行動。」
陳茂波指出，自2008年底大埔富善邨發生升降機下墜後，政府已立即檢討相關的法例，及在提出改善建議前的過渡期，引入「註冊升降機／自動梯承建商表現評級」制度，即「記分制」，每季公布承辦商的表現評級。在北角升降機鋼纜全斷裂事故後，政府會加強相關的教育與宣傳，尤其是市民對記分制的認識，以及物業負責人須承擔的責任及享有的權利。
同時，政府也希望在檢視現行《條例》和完善規管制度上，有進一步的改善，如記分制：現行的記分制分兩個部分，一是「保養得分評級」，另一是「安全得分評級」，各佔50分，承辦商倘在其中一部分得分很低，但在另一部分獲很高分或滿分，結果它的得分仍超過50分。陳茂波說，政府稍後會為此設立一個「升降機及自動梯安全諮詢委員會」，委員會成員除了業界團體代表外，還會包括物業管理機構及消費者等業外代表，廣納各界意見，確保市民乘搭升降機及自動梯時出入平安。
|
放大圖片
