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港台合推兩地郵輪業發展


http://paper.wenweipo.com   [2013-06-06]     我要評論
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■三角形窗戶設計能夠減少太陽光照射入大樓內,降低室內氣溫,減少使用冷氣。 劉國權 攝

——林建岳:港邁首步 冀與更多港口攜手推旅業

 香港文匯報訊(記者 王維寶)啟德郵輪碼頭將於下周三正式開幕,標誌本港郵輪旅遊業進入新階段,旅發局昨天亦宣布與台灣觀光局合作,共同推動兩地郵輪業發展。台灣「觀光局」副局長劉喜臨表示,香港的航空業及港口非常發達,再配合台灣的旅遊資源,雙方能達至互惠互利。旅發局主席林建岳則表示,今次合作是本港踏出的第一步,期望未來能與更多鄰近港口緊密合作,共同推動區內郵輪旅遊發展。

劉鎮漢:區內客喜短航線

 啟德郵輪碼頭將於下周三正式開幕,但碼頭落成初期,停泊於碼頭的郵輪數目不多,令人質疑郵輪碼頭的成效。旅發局主席林建岳坦言,碼頭落成初期來港船隻不太多,但如果連第一步都不去做,船就更加不會來,又表示隨著越來越多船來港,就會有更多商舖進駐碼頭。旅發局總幹事劉鎮漢表示,根據市場調查顯示,亞洲區郵輪客人比較喜歡行程較短的航線,可能只玩3日至4日,所以接近本港的台灣是一個可為的市場,消費者除了可以到台灣旅遊外,亦可以體驗到郵輪設施。

 台灣「觀光局」副局長劉喜臨則表示,亞太區的郵輪業界對於香港將啟德郵輪碼頭塑造成母港,已經有共識,再加上香港航空業及港口亦非常發達,配合台灣旅遊資源,雙方能達致互惠互利,「雖然內地的市場非常大,但我們仍想與香港合作,希望吸引更多歐美郵輪客人經過香港參加亞太區的航線」。

 他又不擔心郵輪碼頭仍未完全完工,有信心港方能持續完善設施及配套,所以才會與香港作整體營銷宣傳。為配合郵輪發展,台方亦陸續放寬簽證程序,外籍人士如經過郵輪前往台灣2個港口以上,旅客只需要一次簽證,而不需要每個城市都辦簽證手續,方便乘客。

 現時台灣四大主要郵輪碼頭包括基隆、台中、花蓮及高雄,劉喜臨認為4個港口可以為旅客提供不同類型的行程,「如果客人想走文化美食的角度,可以參加停在基隆港的郵輪,如走自然生態就可以停台中港」。

加勒比郵輪增2港台航線

 皇家加勒比國際郵輪亦與港台雙方達成共識,今年再增加兩個以本港為母港的港台航線,旗下「海洋水手號」將於10月29日會由本港出發,前往高雄及基隆,最後返抵本港,全程5日4夜,另外該郵輪亦於11月2日再次在本港出發至高雄,並於11月5日返回本港。新增兩條航程後,令今年停泊在啟德郵輪碼頭的郵輪增至20艘,停泊共34天。

蘇錦樑:主要設施開幕時完工

 商務及經濟發展局局長蘇錦樑表示,現時啟德郵輪碼頭的工程已大致完成,未完工的部分主要位於大樓頂部兩端的拱形外牆,並正測試個別系統,所有主要設施將會趕及於本月12日開幕時完工,而拱形外牆及其他裝飾大約會於7月尾完工。

 另外,碼頭營運商亦正對碼頭內店舖招租,預料商戶能於今年第四季開始營業。交通方面,在碼頭正式開放後,將會有1條專線小巴服務連接碼頭及九龍灣港鐵站,而個別商場亦提供來往碼頭的接駁巴士,方便旅客直接前往購物區。

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