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重慶兩江新區成內陸新引擎


http://paper.wenweipo.com   [2013-06-13]     我要評論
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 ■兩江新區著力打造千億汽車城。 本報重慶傳真

 香港文匯報訊(記者 孟冰 重慶報道)本月即重慶兩江新區成立三周年。作為由國務院直接批覆的第三個國家級開放新區,兩江新區日漸成為內陸開發新引擎:截至今年4月,新區經濟規模約1500億元(人民幣,下同),相當於1999年重慶經濟總量,累計招商簽約項目967個,合同投資額4810億元,GDP增速逾20%,遠超上海浦東新區與天津濱海新區。

 兩江新區常務副主任湯宗偉先生表示,經過三年強基固本,兩江新區經濟潛在增長水平已發生質變,呈現出「基礎設施快速推進、發展平台快速形成、產業框架快速搭建、開放環境快速營造」的發展態勢。

工業佔比料持續上升

 目前,兩江新區內的五大產業為重點汽車、電子信息、高端裝備、通用航空、生物醫藥產業。其中汽車是主導產業,新區正在加速打造千億汽車城,覆蓋汽車的研發設計到總裝配套、到汽車的物流分佈的建設全流程。在電子信息產業中,筆記本電腦及配套產業將佔據半壁江山。值得一提的是,兩江新區正在打造LED產業上,並率先成立了10億元LED的專用產業基金來撬動市場,用市場來吸引LED芯片生產、封裝企業。

 湯宗偉預計,未來8-10年,是兩江新區高速增長期,工業佔比與工業投資將一路上升,基礎設施投資將逐步縮小,直到基本完成工業化與城市化後,第三產業佔比再逐步增加。他預計,未來三年,新區產業投資將佔比50%,地產投資開發佔30%,基礎設施投資佔20%。

進出口增幅領跑內地

 就在中國外貿遭遇全球經濟寒流,進出口增長率大幅度下降之時,中西部地區的外貿卻逆勢增長。2012年,兩江新區全年進出口總額213.41億美元,佔重慶市40.1%,進出口總額增幅達200%,幾乎佔據重慶市進出口半壁江山。兩江新區目前的進出口增速亦大大高於浦東新區與濱海新區,2013年一季度,兩江新區進出口分別增長65.9%和92.4%,數據領跑內地。

 2012年,兩江新區兩路寸灘保稅港區寸灘港港口集裝箱吞吐量54.54萬標箱,增長12.4%;其中外貿吞吐量32.43萬標箱,佔全部進出港集裝箱量的59.5%。江北國際機場旅客吞吐量達到2205.70萬人次,增長15.8%;貨物吞吐量26.86萬噸,增長13.1%。全區實際利用外資31.8億美元,與上年基本持平;實際利用內資1007.08億元,增長16.2%,新區進一步延伸了開放的廣度和深度。

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