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■口岸櫃位每日有大量水客往返深港兩地。
——同日3入境插證亮紅燈 揭超額帶貨或禁再來港
香港文匯報訊（記者 李薇 深圳報道）內地個人遊旅客「一簽多行」政策實行10年，在刺激香港旅遊、零售業發展的同時，也引發了嚴重的內地「水客」走私潮，儘管深港兩地聯手嚴打水客，但成效不大。有消息指，深圳海關提升打擊水客設備，已在深圳口岸入境櫃位及e道安裝紅燈警號，一天內第三次入境的深圳居民，一插證件紅燈會隨即閃亮，關員便會上前截查，發現超額帶貨便處罰，日後可能停發簽注來港，令深圳居民的一日多行變相限制為一日二行。深圳海關相關負責人回應本報記者查詢時表示，暫時不會就此事對外作任何宣傳，是否執行暫未確定。
在「一簽多行」措施下，深圳居民可每日無限次來港，水貨集團趁機僱用大量深圳居民為水貨客，每日多次往返深港兩地，攜帶超額電子產品、生活用品等入境。據深圳海關統計顯示，一日多行的95%是水貨客，5%為正常旅客，同時內地與香港水客比例各佔一半。
深指「一日多行」95%屬水客
今年初因水客狂掃奶粉導致香港一度「缺奶」，港府急推「限奶令」加強執法，包括指示港鐵收緊乘客攜帶行李體積限制等措施。同時，深港之間又合作進行多次「國盾之門」行動，互相通報和配合執法，列出水貨客黑名單。新措施一度令水客活動沉寂不少，但最近又漸趨於活躍。
電腦系統升級 聯通各口岸
有消息稱，此前由於深圳海關與邊檢沒有進行電腦數據聯網，因此內地客每日在不同口岸出入境，海關並不知道他們的出入境次數，海關人員只能針對攜帶大件行李、形跡可疑的旅客進行截停檢查。但目前，深圳海關已完成電腦系統功能升級的工程，同時聯通各口岸。
據悉，新系統是打水貨客的加強版，將在所有口岸櫃位及e道安裝紅燈警號，內地客無論使用哪個口岸，總之一日內入境三次即亮紅燈，關員便會截停及搜查行李。旅客若被發現攜帶非自用物品價值超過人民幣5000元限額，或過去15天內曾被查出帶水貨紀錄者均會被處罰，包括罰款、扣證件，以至簽證一年期滿後暫停再批。
暫不對外宣傳 何時執行未定
記者致電深圳海關，相關負責人表示該系統為深圳海關與邊檢之間的合作，但目前不會對外作任何宣傳，至於是否會執行，何時執行均未知。
去年4月20日，深圳海關為嚴打水客，就在深圳羅湖、皇崗、深圳灣、沙頭角四個旅檢口岸試行新的通關政策，包括香港旅客在內的跨境旅客一天之內出入境一次以上，不僅需要走專用通道，且需接受行李檢查。第二次通關攜帶的非合理自用物品，將全部徵稅。但由於該新政並非強制執行，因此成效不明顯。
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