「空中巨無霸」深京首航爆滿

http://paper.wenweipo.com [2014-05-19] 我要評論

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■A380設有505個座位，是世界上最大的雙層廣體民航客機。圖為深圳機場舉行首航慶祝儀式。新華社

每日一班可載逾500人乘客需提前3小時抵機場

香港文匯報訊（記者郭若溪深圳報道）設有505個座位、世界上最大的雙層廣體民航客機「空巴A380」昨日傍晚6時在深圳首航，飛往北京；深圳也是繼北京、廣州後，內地第三個使用這種超大型客機營運機場。A380每日京深往返一趟，去程於下午5時30分起飛，晚上9時抵達；回程則於上午11時20分起飛，下午2時30分抵埗。由於客量較多，乘客需提前3個小時抵達機場辦理登機手續。

昨日首航當天，航班基本滿座，共有502人登機。記者查詢南航官網發現，A380頭等艙、商務艙的機票價格與A330等其他機型的價格一樣，分別為8個包廂式頭等艙2280元、70個配有全平躺座椅的商務艙1240元，而428個經濟艙1000元的原價則較其他機型稍貴130元，但若提前2周以上預訂機票，只需670元。

南航設專櫃初搭乘可選座位

一架載客量逾500人的雙層飛機，乘客登機時間自然要長於普通機型。據南航地勤建議，旅客至少應提前3小時到機場辦理手續，起飛前55分鐘登機。同時，為讓旅客方便快捷辦理值機手續並能快速找到自己的座位，南航在深圳機場航站樓四樓出發大廳為A380航班（CZ3191）專設了「值機專區專櫃」，「初次搭乘A380的旅客還可在值機專區根據飛機座位佈局圖來挑選合適的座位。而在登機指引牌的背面還特別標明了步行至安檢及登機口的距離和時長。」

A380在深圳機場的專用候機區位於北指廊頂端，經記者測算，通過安檢後沿着中央指廊步行15-20分鐘方可到達北指廊頂端，之後需乘扶手電梯下至二樓抵達A380的專用登機區。該區域共有4個登機口，初期將開放49、50A和50B三個登機口，採用組合登機口的方式。　

緩空域矛盾便利京津冀客

機場時刻飽和、空域資源緊張是珠三角航空業發展面臨的主要問題。深圳機場股份有限公司總經理陳繁華認為，引進A380後可有效緩解空域緊張帶來的矛盾，進一步提升資源利用效率。目前，全球僅有10家航空公司擁有A380客機。南航共擁有5架A380飛機，分別飛廣州-北京、深圳-北京、廣州-洛杉磯航線。

南航深圳分公司總經理劉國軍表示，深圳-北京航線是僅次於上海-北京航線的全國第二大商務航線，A380啟用後，珠三角往來京津冀的旅客擁有更多便捷、舒適的出行選擇，而區域間航空交通的「巴士化」也為兩個城市群之間的人員和物資交流搭建起寬闊的空中走廊。