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■南非航空遇上氣流顛簸有20人受傷，有傷者因頸傷臥床入院。
有資深機師估計，今次出事的航機可能遇上突變「亂流」。由於天氣難測，航機在氣流平穩的空域突遇強烈氣流，最難防範。前民航處處長樂鞏南建議，乘客在機上應全程扣上安全帶，確保安全。
氣流其實是大氣湍流的簡稱，航機飛行期間遇到不穩定氣流時，便會出現強烈顛簸，甚至失控及失速，這種不穩定的氣流稱為「亂流」，亂流通常分為四個級別：輕度、中度、強度和極度亂流。
法例禁飛近有亂流空域
有資深機師指，經常乘飛機的巿民總有聽過機長廣播提醒乘客，因受氣流影響，應扣緊安全帶以策安全。一般民航機通常只會經歷輕或中度亂流，甚少會遇上極度亂流，航空法例規定，嚴禁飛近已知有亂流的空域。
他續說，目前的航機雷達足以探測前方是否有強烈風暴及極度亂流，但天氣難測，航機在氣流平穩的空域突遇強烈氣流，最難防範，機身會猛烈搖晃，沒有繫上安全帶的空姐或乘客容易因此受傷，估計今次意外或因突變氣流而造成。■香港文匯報記者 杜法祖
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