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香港時間28日凌晨,第101屆環法單車大賽在巴黎香榭麗舍大道結束最後一站賽事,意大利車手尼巴利贏得這頂意義和價值遠超奧運金牌的桂冠,成為意大利第7位環法冠軍。27歲的黑龍江小伙子計成,經過23天21個賽段、全程3663.5公里地獄般的考驗,也於當日衝過終點。這位環法史上的首位中國參賽者,大半個月來每天都改寫茪什窸璅捆B動的歷史。
第101屆環法單車大賽於7月5日自英國利茲起步,21個賽段中包括9個平地賽段、5個事故多發賽段、一個個人計時賽段和6個山地賽段,其中5個賽段的終點被設置於山頂處,賽程難度可見一斑。但計成憑荌穚揪滌咩荂A以96小時1分30秒的成績完成比賽,成為首位完成環法壯舉的中國人。
作為輔助車手,計成以領騎身份協助隊友贏得五個賽段的冠軍,故被對手及隊友譽為「兔子殺手」。而計成本人,也在今次大賽搶得兩個賽段13分的衝刺積分。
隊友相助 感動流淚
不過,計成的處子秀注定不會平坦,山地賽段是對他的最大考驗,7月19日從格勒諾布爾到里蘇爾的177公里爬坡之旅,他的左膝受傷,險些無法堅持完賽。「一起比賽的夥伴們看到我有麻煩了,就推荍琱W了最後一座山,這是我第一次在比賽中掉眼淚,我知足了。」計成賽後感動地說。
當一切艱辛成為過去、苦盡甘來,當計成在香榭麗舍大道衝線,他難抑激動之情:「這是我生命中最不可思議的一天,騎行來到香榭麗舍大道,這是我夢寐以求的時刻。我已經竭盡所能,完成了車隊交給我的任務,這裡的媒體都說『兔子殺手』工作出色。我已經在展望來年了,環法是一項特別的比賽,我希望還能有第二次機會來到這裡。」
環法大賽,除總冠軍、最佳新人、衝刺王、爬坡王等多個獎項外,還設有一個「紅燈籠獎」,頒給最後一名完賽者。顧名思義,太晚衝終,太陽已經落山,必須打蚇O籠才能找到路。
不介意「紅燈籠獎」
19賽段之後,中國車手一直是賽段最後完賽者,也就是「紅燈籠獎」的最熱門候選人。但計成一點兒也不在意,回首第一賽段,22支車隊198名車手中他第191位完賽,雖然不是墊底,但如今包括奪冠大熱門的康塔多等多位車手退賽,他的排名雖然墊底,但也已升到第164位。他甚至驕傲地說:「巴黎市民歡迎每一位完賽者。」
2007年,計成簽約荷蘭捷安特-禧瑪諾車隊。經過7年的努力,28日終於圓夢環法。
早在2006年,山東車手李富玉加盟美國探索頻道車隊,距登陸環法只一步之遙,可惜最終未能如願。直到計成的出現,才填補了中國車手無緣單車運動最高殿堂的空白。 ■香港文匯報記者 陳曉莉
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