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香港文匯報訊（記者 文森）北區交通配套不足，工聯會當區議員曾勁聰認為路線重組及港鐵加價，無助改善區內交通服務質素，且目前優惠金額亦未能追上鄰近地區水平，令居民交通負擔沉重。他要求港府於北區增設更多交通優惠措施，如2元港鐵轉乘優惠，又希望加密來往上水與藍田的巴士班次至全日服務。
北區交通配套有限，港鐵及巴士「逼爆」問題時有發生。曾勁聰昨日表示，自從北區巴士路線重組及港鐵加價後，區內交通服務質素未見改善，即使已有多個轉乘優惠推出，仍未能滿足區內居民要求。對於區內轉乘優惠不足，曾指現時北區只有兩條小巴線設有優惠，優惠金額亦未及其他鄰近地區如屯門與元朗，加上部分屋邨與港鐵站有相當距離，居民多數經交通工具接駁，若轉乘優惠未如理想，將令居民的生活負擔百上加斤。
添港鐵2元轉乘 加密上水藍田巴士
他又表示，即使港鐵早前推出多項新優惠，亦只限於短期措施，包括月票、九折優惠及都會票等，無助北區市民紓緩昂貴票價。他認為，區內巴士路線疏落，部分路線未能應付市民的實際交通需要，惟巴士公司再次加價3.9%，加重居民交通負擔。他促請當局於北區增設更多交通優惠措施，如2元港鐵轉乘優惠，另要求加密來往上水與藍田的巴士班次至全日服務，及在277P、277X等來往北區與九龍區的巴士路線上提供轉乘優惠。
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