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■救護員接報後，須即時趕至現場，過程中未必能得知進一步的病人資料，故只能做好防護保障自己。資料圖片
焦點訪談：消防處救護員會：難自保無法履職 處方：按病毒發展應變升呢
伊波拉疫情在西非似有蔓延趨勢，香港作為國際都市，救護員身處最前線，面對依靠體液傳播的伊波拉病毒，一旦防護裝備出現漏洞，隨時禍連整個救護團隊。消防處救護員會總幹事屈奇安表示，救護員裝備沿用當年針對「沙士」的一套已經不合時宜，如面罩及防護衣之間有空隙，容易被體液濺到。他認為，若救護員不能自保，根本無法履行職務，故此具有全身裝備十分重要。消防處表示，現時個人保護裝備存貨充裕，當局會就伊波拉病毒病最新發展作出應變，並相應提升前線人員個人防護裝備質素。 ■香港文匯報記者 郭兆東
香港人口及建築物非常密集，一旦出現透過體液傳播的伊波拉病毒等高傳染性疫病，後果不堪設想。屈奇安日前接受本報訪問時表示，工會於2003年「沙士」出現初期，已主動向部門要求配置保護裝備，包括手套、N95口罩、防護衣等，當時部門亦即時作出回應，提早從市面採購足夠分量的防護裝備，免卻在疫症中期供不應求的麻煩。
救護車開窗 不開空調
屈奇安指，救護員接報後，須即時趕至現場，過程中未必能得知進一步的病人資料，包括病人有沒有外遊記錄、病人會否出現其他流感徵狀等，故救護員只能做好防護保障自己。同時，救護員要為部分氣喘病人進行氧氣霧化程序，過程中病菌可能經由空氣沾上救護車。為了不成為病菌傳播中介，救護員會在處理病人個案後徹底清潔救護車，包括在行車時以開窗代替啟用空調，保持車內空氣流通，以及回到救護站後清潔空調系統。
現存防護衣吸水 易染伊毒
不過，要做到最佳防護，防護衣最重要。屈奇安指，現時救護員裝備與當年「沙士」相同，但「沙士」與伊波拉病毒的傳播途徑不同，故由多個獨立部件組成的防護衣已不合時宜。他舉例指，面罩及防護衣之間的空隙容易被體液濺到，加上現存的防護衣表面有吸水功能，可能增加感染伊波拉病毒的風險。若救護員不能自保，根本無法履行職務，故要保障性命安全，「full-body（全身）的裝備對前線人員而言是必須的。」
新保護衣標榜防水抗水兼無縫
據悉，消防處已開始添置新一批保護衣，標榜防水抗水兼無縫，並已陸續發放予各救護車使用。消防處未有正面回應添置保護衣一事，發言人指，消防處現時有逾22,400套即棄保護衣連頭套，口罩有逾9萬個，面罩有逾1.3萬個，個人保護裝備存貨充裕，同時每輛救護車上均配備6套防護裝備，以供緊急使用。發言人指，處方及衛生署衛生防護中心、醫院管理局及消防處醫務總監一向保持密切聯絡，觀察伊波拉病毒最新發展情況，不斷作出適當應變和檢視防護裝備，並會因應其建議，相應地增加或提升前線人員個人防護裝備質素。
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