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■汽車交通運輸業總工會表示，正與律師商討，或會申請禁制令及提出集體索償。 香港文匯報記者莫雪芝 攝
香港文匯報訊（記者 文森）「佔中」集會踏入第八天，港島及九龍區多條主要幹道仍然封閉，不少公共交通工具受到影響。汽車交通運輸業總工會主席彭港祥昨日表示，「佔中」示威者霸佔主要交通幹道，影響職業司機生計，有的士司機的營業額減少30%至50%。工會正與律師商討，或會申請禁制令及提出集體索償。
收入少的哥「射波」 港島紅Van幾全停
由於港、九多條道路封閉，不少的士生意也受到影響。的士司機分會主任杜燊榮表示，業界收入一天比一天少，在扣除車租及燃料開支後，每更收入只有100元至200元，因此很多司機寧願不開工，「示威者阻塞香港最繁忙的心臟地帶，令南北難通，不少會員要求工會詢問警方為何不嚴正執法及清場，更要求申請集體賠償。」
小巴分會主任陳逢源也表示，港島區的紅色小巴幾乎陷入全部停頓，貫通東、西兩邊的道路都被阻塞，很多司機也怨氣衝天。司機們「手停口停」，原來的生意已經不太好，現時更是雪上加霜。他希望警方能盡快清場，令市面回復平靜。
巴士改道等車耐 乘客遷怒車長
在專營巴士方面，九巴、新巴及城巴多條路線需要停駛或改道。九巴分會主任鄭慧君指，約有一半巴士路線受到影響，司機被迫留在車廠，令獎金津貼減少。她續稱，曾有乘客因不滿巴士需要改道，所以遷怒於車長，更出手傷人。
新巴分會主任陳樹明亦表示，「乘客上車最先接觸到車長，他們等車太久『無名火起』便會責罵司機。」
除了公共交通工具受到衝擊外，運輸業也大受影響。有運輸司機指，多條主要幹道封閉，令他們不能出貨，有些日薪司機需暫時停工，嚴重影響生計。他續稱，「他們爭取自由沒有問題，但不可以用別人的飯碗去威脅政府，作為籌碼。」
工會主席彭港祥認為，難以估計集會何時結束，他們正諮詢律師的意見，或會申請禁制令及提出集體索償。他續稱，「工會已是忍無可忍，我們會與業界商討下一步的行動，不排除有激烈行動，包括用汽車反包圍示威者。」
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