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2014年10月22日 星期三
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中國自主研製艦載戰鬥機


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■殲-15艦載戰鬥機採用國產的太行渦扇發動機。 網上圖片

殲-15是中國參考從烏克蘭獲得蘇-33戰鬥機原型機T-10K-3號機,以國產殲-11戰鬥機為基礎,進而研製和發展的重型雙發艦載戰鬥機,該機由中國自主研製開發。作為中國的第一款艦載戰鬥機,能飛起來,能降下去,能迅速形成戰鬥力就是最大的勝利。但是通過換裝內地多年積累的先進航電和發動機,該機已經具備了與世界各國現役艦載戰鬥機對抗的能力。

外形與俄製蘇-33非常相似

殲-15擁有可摺疊機翼,在外形上與俄製蘇-33非常相似,但殲-15融合了殲-11B的技術,在殲-11的基礎上新增鴨翼、配裝兩台大功率發動機,全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻u等系統,使飛機在保持優良的作戰使用性能條件下,實現了蚅平n求的飛行特性。

本世紀初中國在航空電子領域發展較快,資料顯示,與殲-15同系列的殲-11B戰鬥機已經採用了先進的帶綜合特徵的聯合航電系統,所以殲-15的航電系統至少會與殲-11B相當,達到西方90年代末的水平,甚至可能採用了帶有第四代戰鬥機特徵的綜合式航電,包括有源相控陣雷達等先進航電設備。

此外,殲-15還集中改進了材料和生產工藝,其應該採用了整體鈦合金大框,極大地增強了機身強度,在提高過載能力的同時也提高了飛機的使用壽命。

特別值得一提的是,在動力系統上,殲-15配的中國國產的WS-10「太行」渦輪風扇發動機。據報道,殲-15的「太行」發動機採用了高達32的總壓比和1710K的渦輪前溫度,遠高於AL-31發動機的23.8總壓比和1665K渦輪前溫度,油耗降低。而且,「太行」發動機的推力上升,有助於提高飛行性能,估計殲-15戰鬥機的爬升率等性能可以接近陸基蘇-27S的水平。

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