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香港文匯報訊（記者 陳敏婷）沙中線土瓜灣站古蹟保育方案早前出爐，發展局建議原址保育地盤內7項重要的宋元古蹟，包括房屋遺蹟及3口古井，但位於車站大堂頂部的宋元J2井及晚清引水槽，可能面對拆遷重建命運。政府被批評無誠意保育文物，做「守財奴」。發展局局長陳茂波昨日在網誌回應指，平衡文物保育的需要及公衆利益，「絕非只是財務承擔這般簡單」，會小心聽取古諮會建議，再決定最終方案。
聽取古諮會建議再決定
陳茂波的網文題為《承傳香港歷史的保育方案》，指經過獨立考古團隊和古物古蹟辦事處專家研究後，建議原址保留沙中線土瓜灣站工地發現的大部分遺蹟，包括方形石井（J5井）、石砌房屋、路徑等。其他出土文物如陶瓷碎片、銅錢及有機的木構件等則移走保存，或作詳細記錄後移除。
至於爭議較大的一口石井（J2 井）和一段與其連接相信是晚清的引水槽及在通往北帝街行人隧道工地內發掘到的石砌結構，陳茂波表示，希望聽取外界意見後再決定如何保存。
他表示，J2井和引水槽所處的位置會影響車站建造和未來運作，保育有不少技術困難。在決定最終保育方案時，最重要是「能夠平衡文物保育的需要及公衆利益，當中的考慮絕非只是財務承擔這般簡單。」當局提出方案前，參考了海外及內地一些文物保育案例，並將不同的保育方案對文物的影響、所涉及的工程風險、所需的社會成本、財務承擔、對沙中線通車的影響、以及將來公衆能否有機會觀賞等各方面列出，讓公眾可以進行知情的討論。
陳茂波：擬擴土瓜灣考古範圍
他又說，因應土瓜灣站工地的考古發現，政府計劃擴大考古範圍，包括舊機場北停機坪近太子道東和宋王台公園一帶。如果日後有更多的考古發現，會再考慮適當的保育方案。長遠而言可考慮把現有的九龍寨城南門遺蹟、龍津橋遺址及土瓜灣站的考古發現串連起來，成為地區古蹟步行徑。
就如何處理土瓜灣站內發現的大量宋、元遺蹟，政府至今已經先後聽取古諮會和立法會發展事務委員會的意見，並與古諮會委員到實地考察遺蹟，古諮會於本星期亦會再次召開會議。陳茂波重申，政府會虛心聆聽大家的意見，尤其是古諮會對考古遺蹟文物價值的評價。他希望通過理性和成熟的討論，找出一個既能妥善保育有關遺蹟，又合乎公衆利益的保育方案。
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