|
香港文匯報訊（記者 羅繼盛）政府早前曾預告港珠澳大橋香港口岸工程費預算將上升「5億以上」，其後改為預算將增加約50億元。運輸及房屋局昨日終公布確實超支金額，工程預算費由原來的304億3,390萬元增至358億9,500萬元，增加54億6,110萬元。當局解釋，超支主要是因為上蓋設施工程的造價較預計為高，並增加工程的價格調整準備。立法會交通事務委員會將於下周二討論有關項目，稍後會提交工務小組委員會審核。
立法會財務委員會已於2011年批准撥款304億3,390萬元，以進行港珠澳大橋香港口岸的填海和口岸設施建造工程。運輸及房屋局昨日向立法會交通事務委員會提交文件，建議將港珠澳大橋香港口岸填海及口岸設施的工程預算費調高54億6,110萬元至接近359億元，按付款當日價格計算。
優化上蓋設施設計 採省成本措施
局方在文件中解釋，超支主因是口岸的上蓋設施工程造價較預計為高，同時需要增加工程的價格調整準備。當局表示，在上蓋設施進行設計時已盡量優化及採納可節省成本的措施；而將合約劃分時，亦已考慮盡量擴大可承投工程承建商的數目，以期使投標價更具競爭力。
不過，當局稱近期多份港珠澳大橋香港口岸上蓋設施工程合約的回標價較預計為高，並相信主因是2011年年中之後工程價格飆升，當中重型土木工程及屋宇工程方面尤其明顯，及投標者對未來市況及本工程項目緊迫的工期有較高的風險評估。
因應工程價格飆升，當局預計當局根據最新的工程預算費、現金流量，及最新「價格調整因素」，價格調整準備要由60億7,060萬元增至82億8,430萬元。現時港珠澳大橋香港口岸的10份工程合約當中，截至上月已批出5份合約，當中香港口岸填海工程已完成約69%的工程，另外2份大型上蓋設施合約將於短期內批出，餘下3份相對較小的工程合約將於稍後招標。
|
