放大圖片
■青沙公路轉車站會在本周六正式啟用。 羅繼盛 攝
香港文匯報訊(記者 羅繼盛)沙田及北區市民搭巴士將更便捷。青沙公路轉車站會在明日正式啟用,初期會有2條全日巴士路線及7條繁忙時間路線駛經轉車站,讓沙田及新界東市民透過轉乘,更方便地往返葵青與九龍各區。運輸署及九巴會密切留意轉車站運作情況,未來亦會考慮增加更多巴士路線駛經青沙公路轉車站。
青沙公路轉車站啟用首日,將有7條巴士路線途經轉車站往市區方向,包括286X(顯徑-深水)、287X(博康-佐敦)、249X(沙田巿中心-青衣站)、270B(上水-深水)、270P(上水→九龍站)、286C(利安 →深水)及272P(富亨→葵興站),但只有286X與287X為全日服務。而往沙田方向則有5條路線途經轉車站,包括286X、287X、249X、270B及286C。
下周一起,另外2條早上繁忙時間往市區路線240X(黃泥頭→葵興站)及272X亦會途經青沙公路轉車站,其中272X為現有72X分拆出來的全新晨早特快線,由大埔中心開出後途經廣福h,再經青沙公路轉車站直達奧運站、大角咀及旺角,由大埔往西九龍只需約35分鐘,全程車費為10.1元。
「補差價」轉乘模式 乘客受落
巴士乘客使用青沙公路轉車站時,可免費轉乘或只需補差價轉乘其他路線往不同地點,總車資為第一程車資或第二程車資中的較高者。九巴副董事總經理歐陽杞浚透露,屯門公路轉車站於2012年底啟用初期,每日使用量只有數千人次,至今已增至3萬人次,可見「補差價」轉乘模式受乘客歡迎。
青沙公路轉車站設有大型巴士路線資料圖及候車指示牌,方便乘客了解路線資訊。轉車站亦提供青沙全線「巴士到站時間預報系統」服務,讓候車乘客清楚知道下一班巴士的到站時間;轉車站亦設有座椅、免費Wi-Fi無線上網等,方便乘客候車。
運輸署首席運輸主任(新界)潘志文相信,青沙公路轉乘站可方便新界東市民來往市區各地,乘客將可節省約5分鐘至7分鐘。運輸署方會在轉乘站啟用初期密切監察運作情況,並與巴士公司保持聯繫,協調巴士服務。而現時2條行經青沙公路的全日路線載客量有達70%至80%,預計會有相當客量使用轉車站。
九巴研更多路線用青沙轉車站
歐陽杞浚形容,青沙公路轉車站的ㄔ峎O沙田路線重組的重要里程碑,「現時沙田及馬鞍山區內逾40條來往區外的路線中,有一半正使用獅子山隧道,惟獅隧已近飽和。」他指出,九巴過去一年已陸續將部分行走獅子山隧道及大埔道的路線轉行青沙公路,並開辦行經青沙公路的加快新路線,未來會待轉車站運作暢順後,考慮增加更多巴士路線行走青沙公路轉車站,讓更多乘客受惠。
|