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■立法會鐵路事宜小組。梁祖彝 攝
香港文匯報訊 （記者 文森） 港鐵去年將廣深港高鐵香港段的通車目標延至2017年底，項目造價估算亦增至715.2億元，但最新整體工程進度仍較修訂時間表滯後，估算又被政府發現未包括若干事項。對於有指高鐵估算可能增至850億元，運輸及房屋局副局長邱誠武昨日表示，未有收到有關估算金額，政府已要求港鐵再次檢視最新預算和工程時間表，預計今年第二季完成。
邱誠武指工程整體完成66.3%
立法會鐵路事宜小組委員會昨日討論高鐵香港段工程最新進展，邱誠武在會上表示，現時高鐵香港段工程整體完成進度為66.3%，較已修訂時間表預計進度仍滯後約3%，但港鐵仍爭取以2017年底作為高鐵開通的目標，路政署亦嚴正關注，督促港鐵積極跟進。他又提到，雖然港鐵於去年8月修訂高鐵工程的委託費預算為715.2億元，但當局發現港鐵有若干事項未包括在最新預算內，部分項目需再作評估以確保風險撥備充足。
對於有報道指高鐵造價可能高達850億元，工聯會王國興關注當局現時所掌握的數字與該數額相差多少。邱誠武表示，當局未收到有關數字，現時所得的估算為港鐵之前提交的715.2億元，實際金額會盡快向立法會匯報。
至於高鐵超支費用應由哪方承擔，邱誠武指當局會按委託協議處理，評估港鐵的責任問題，並保留一切向港鐵追究所保證事項和應負合約責任的權利。當局亦會徵詢法律意見，才決定是否同意修改現有委託協議的委託時間表。
港鐵會陸續更換問題絕緣體
另外，昨日小組亦有討論港鐵於去年初架空電纜絕緣體事故的檢討結果，港鐵稱已在東鐵線更換與肇事同一型號和批次的絕緣體，今年內會陸續更換同型號但不同批次的絕緣體。民建聯陳恒鑌建議增設補償機制，一旦港鐵發生重大鐵路事故，可讓市民在某一日免費乘搭港鐵。
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