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■李小加指，深港通的開通日期仍待兩地監管當局決定。
香港文匯報訊（記者 周紹基）港交所（0388）行政總裁李小加出席論壇後表示，希望在第三季完成所有關於深港通的準備工作，但實際開通日期及有關具體細節，仍需兩地監管當局決定，難以評論現時的工作進度。他又表示，對港股通未來有很大的期望，相信有朝一日或可吸引數以萬億元計的資金南下，內地投資者均藉港股通買賣香港的金融產品。
對港股通大有期望
他解釋指，現時內地居民約有30萬億元（人民幣，下同）的儲蓄，當中20萬億元存放在銀行內，5萬億元購買債券，剩下5萬億元購買股票。將來內地居民的財富肯定會繼續增加，投資股票的比重同樣會顯著提升，港股通是內地居民其中一個投資股市的渠道，故未來或有一天，數以萬億元的資金會通過港股通進入港股。
同股不同權須取捨
李小加續稱，滬港通日前的北上投資額，錄得的最高交易紀錄達到100億元，南下投資金額則為15億元。隨着內地A股指數有機會納入MSCI新興市場指數，他估計北上投資金額有機會升至3,000億元至4,000億元。
就同股不同權制度的討論，他指現階段仍然各自各說話，認為市場就不同股權架構已討論了一段時間，是時候作出決定。若要接納同股不同權，須在競爭力和保護投資者中作取捨，任何決定均有代價。
另外，本港獲美國期貨監管機構批准，香港證監會認可的經紀商及人士，可獲豁免於美國註冊，便能向美國投資者銷售期貨產品。李小加認為本港要繼續加強發展各種衍生產品，除股票外，亦要發展商品、固定收益和貨幣等衍生產品。
設自貿區利港發展
此外，內地陸續在各地成立自貿區，李小加認為這旨在加強有關區域的經濟管理辦法，以及改革當地政府，並非人為再製造另一個國際市場。自貿區與本港，是互惠互利關係，並非直接的競爭。內地周一審議通過廣東、天津與福建自貿區總體方案，他認為香港不應太「小家子氣」，應祝賀對方，因內地有更多自貿區對香港有好處。
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