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■一輛十秒閃充純電動公交車在站台充電樁上充電。新華社
香港文匯報訊 據新華社報道,中國南車16日在浙江寧波生產基地下線的全球首創十秒級閃充超級電容儲能式現代電車。考慮到中國現有的公交車容量以及海外市場,「超級電車」也許會像高鐵一樣,成為「中國製造」的下一個藍海。
16日下線展示的是中國南車全球首推的18米超級電容儲能式BRT快速公交車和一輛12米超級電容儲能式公交車,另一輛是超級電容或電容電池混合型普通公交車超級電容。「這個車的核心,是我們自主研發、全球首創的超級電容技術。」中國南車首席專家楊穎說。楊穎還介紹,這兩輛車的核心元器件--有機體系雙電層超級電容主要由碳基材料製造,安全性高,可反覆充放電100萬次以上,適用環境覆蓋中國全部地域(-40至65℃),使用壽命長達十二年。
中國南車株機公司董事長、總經理周清和說,這兩輛純電動公交車的超級電容技術,完全是中國南車的知識產權,完全是中國製造。他還表示,中國南車非常看好中國二三線城市的公交車市場,就城市交通而言,無軌電車投入最低,屬於千萬元量級(區、縣、鎮)的投入,是很多地方政府都能承受得起的。
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