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■看到小黃條，車主很無奈。 本報河南傳真
專家估罰款年收入10億 百萬私家車仍無泊位
停車難是目前內地普遍存在的「城市病」，在河南省會鄭州市，當「停車難」遭遇「亂罰款」時，私家車車主更是大喊「停不起車」。一張「貼條」相當於200元（人民幣，下同）罰款。有專家保守估計，鄭州市每年僅是「違停罰款」的財政收入便近10億元；但白天10輛車只有1輛能找到公共泊位，夜晚則有100多萬輛車沒有合法停車位。以罰代管收效甚微，為何相關部門仍樂此不疲地一貼了之？本報記者日前聯手《河南日報》對此進行了深入採訪調查。■香港文匯報記者 程相逢、劉蕊、曹宇、靳中、金月展 鄭州報道
已經在鄭州定居十多年的香港人梁先生愛上了河南方言、愛上了河南燴麵......唯一讓他「愛不起來」的就是鄭州交通。
「在鄭州，一不敢開車，因為大家開車都太猛太大膽；二不敢停車，因為一不小心就會被貼小黃條。」梁先生向記者吐槽道，自己有一次到鄭州的經濟技術開發區辦事，看到某路邊清晰地劃着停車線，且線內也有不少車輛停駐，他便找了一個車位停好，安心去辦事。可是沒想到十分鐘後出來，車子左車窗卻被貼上了「小黃條」。
「明明有停車線為何還要貼罰單？」梁先生找當地的交警大隊詢問，得到的回覆是：正規的停車位必須要有「P」停車標示以及停車線，兩者缺一不可。但梁先生覺得交警的解釋有些牽強，他說：「交警部門既然知道這個停車線不合規定，為什麼不予以撤銷來提醒廣大車主不能停車，而是選擇悄悄地『貼條』了之？」
記者調查了解到，鄭州很多車主都有與梁先生類似的遭遇。「感覺交警部門故意『釣魚執法』。」一位車主憤憤不平地說道。
交警「一貼了之」 車主怨缺引導
近日一則百日「貼條」大行動的新聞在鄭州車主圈瘋傳起來。據了解，為了解決鄭州部分主幹道的亂停車行為，交警部門將加大處罰力度和巡邏頻次。車主劉先生最近就切身體驗了一次。由於劉先生所住小區停車位只售不租，至少10萬元一個的停車位讓他只能在每天下班後將車停在小區周邊的道路旁。為防止被「貼條」，他每天早上要在九點前把車開走。然而，九月的一天還不到八點半，他的車窗上已被貼了一張小黃條。「每天都要跟交警捉迷藏，但還是防不勝防啊！」劉先生感慨道。
記者了解到，原則上是允許在背街小巷停車的，但執法者對背街小巷的理解很「隨意」，有些車流量明顯很低的道路上會頻頻看到交警「貼條」身影，而在一些繁華寬闊的道路上反而可以見到很多車「安全」地停在路邊。
29萬泊車位 VS 278萬機動車
在梁先生的記憶中，鄭州停車難似乎早在2000年便開始了。「雖然每年媒體都會關注此問題，甚至有一年鄭州的市委書記也親自批示要解決停車難，但似乎收效不大。」在梁先生看來，主要還是泊車位的增加速度遠遠落後於私家車的增加速度。
鄭州停管中心提供的數據顯示，目前鄭州市機動車保有量已達278萬輛，市區內機動車保有量亦達154萬輛。據調查，市區（三環）內停車泊位約有29萬個，其中對外開放的公共停車泊位約11萬個，內部單位、居民社區等自用的停車泊位約18萬個。按照「一車一個基本車位，100輛車15個公共車位」的國際通用標準計算，鄭州市區需要23.1萬個公共泊車位。保守估計，鄭州市白天10輛車只有一輛能找到公共泊位，有近三分之二的停車需要佔用道路面積，夜晚則有100多萬輛私家車沒有合法停車位。
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