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日本上月的熊本地震導致阿蘇地區損毀嚴重，不少港人都會專程乘坐的南阿蘇鐵路，更因為路軌設施毀壞而面臨報廢。日本各地公私合營地方鐵路公司日前開始發售特別車票，希望協助南阿蘇鐵路渡過難關。
南阿蘇鐵路原本是舊國鐵(JR前身)高森線，1986年轉為公私合營，連接高森站與立野站，全程17.7公里。這條鐵路以特色小火車、全日本最長站名「南阿蘇水誕生之鄉白水高原站」而聞名，列車行經的第一白川鐵橋和立野鐵橋更是遊客慕名參觀的景點。
要修復南阿蘇鐵路受損路段，估計起碼需花一年以上，成本30億至50億日圓(約2.2億至3.6億港元)，小規模的地方鐵路公司難以負擔，若缺乏外界支援，鐵路很可能報廢。 ■共同社
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