香港文匯報訊 據中央社報道，蝶戀花旅行社武陵賞櫻團發生翻車致33死意外後，一日遊、司機過勞問題被檢討。觀光局昨日宣佈，台北到阿里山、墾丁等長途1日遊行程下架，未來旅遊產品以遊覽車為交通工具，每日行駛公里數都有限制。
觀光局表示，已經和旅行公會、遊覽車公會達成共識，將以安全第一為基本要求，約束風險高旅遊產品。
採駕駛替換機制可豁免
觀光局副局長張錫聰表示，將針對島內一日遊產品，如台北到阿里山、墾丁、花蓮等行程，進行風險及行程時間等評估，若認定安全風險較高則要求業者改善，業者如果配合調程行程，或採替換駕駛，或多元交通工具如換乘高鐵台鐵，則不在下架範圍內。但若業者堅持不調整，則公告下架。
他說，在行程規劃上，若堅持要以遊覽車為旅遊行程唯一交通工具，觀光局定出日行公里數標準，行駛平面道路每天以300公里為原則，山路則是200公里為原則。
另外，張錫聰表示，已經請旅行業品質保障協會盡速提供島內1日遊參考標準及價格，零團費絕對是要下架，如果業者願意提供打折優惠，觀光局也會要求安全不能打折。他補充，業者如果是採用替代駕駛，都得揭露司機資訊，讓消費者能夠作為參團的評估。
高市旅行商業同業公會理事長吳盈良認為，高雄出發的一日遊行程不多，此舉可兼顧旅遊品質及安全，對觀光業者也較有利。