全國政協常委唐英年：將來「共享經濟」會透過網絡越來越發達，若在香港全面開放Uber的話，的士司機的經營情況會更見困難，甚至出現社會動盪。
全國人大代表田北辰：百分百支持政府按照法例進行監管。不過，他亦留意到市民喜歡使用Uber，但對的士行業而言，Uber無牌費又不公道，他認為的士行業要爭氣。
全國政協委員林建岳：未用過打車服務及共享單車，他指最近政府亦擬批出三個優質的士專營權，該些的士受政府監管，法例上能保障乘客及司機。如果要在香港推行「共享經濟」的項目，政府可能要立法。
全國政協委員陳鑑林：自己經常有使用叫車服務，認為十分方便，尤其當該類預約車輛盛行，在路邊就更難截車，所以一定要先預約。他表示，「共享經濟」的項目在內地日漸普及，無論是叫車服務或租用單車，都是不錯的趨勢，但在香港相信較難實行。■記者 吳婉玲 兩會報道