■廉差邦港是泰國最大的集裝箱深海港口和物流樞紐。 中新社緊鄰泰國東部海岸的廉差邦港，是泰國最大的集裝箱深海港口和物流樞紐。該港口相關負責人表示，中國倡議建設「21世紀海上絲綢之路」，將給廉差邦港帶來新的發展機遇。
1961年，泰國政府就計劃在廉差邦建設新的深海港口，以容納那些無法進入曼谷港的大型貨輪。但由於資金問題，該項目被暫時擱置。1987年，泰國政府又重新將廉差邦港的建設規劃提上議程。1990年底，該港口一期工程竣工；6年之後，該港口的貨櫃吞吐量就達到100萬個標準箱。1997年，港口二期工程啟動，並於2001年投入使用。
優先發展物流產業
廉差邦港工程部主任佐羅茲介紹說，廉差邦港目前已成為世界上最繁忙的深海港口之一，總佔地面積逾2,500英畝（約10.12平方千米）。由於該港口地處東南亞的中心地帶，因而在提供國際貨櫃運輸服務上具有明顯優勢。「隨着中國倡議建設『一帶一路』，這種優勢更加凸顯。」
佐羅茲表示，在中國提出「一帶一路」倡議，泰國政府提出「泰國4.0」、東部經濟走廊發展戰略的背景下，廉差邦港經政府批准於2016年4月正式啟動了三期工程建設。
按照計劃，為適應今後8年至10年的集裝箱運輸量的增長，未來廉差邦港貨櫃吞吐量將從每年700萬標準箱提高到1,800萬標準箱。佐羅茲表示，泰國當地政府將在廉差邦港口優先規劃發展物流產業，特別是加快鐵路和公路網的建設。相信隨着「一帶一路」建設的推進及「泰國4.0」戰略的實施，廉差邦港將愈發閃現出耀眼光芒，成為區域海運樞紐上的「明珠」，成為中國-東盟自貿區通往世界各地的重要門戶。 ■中新社