特首林鄭月娥昨日宣佈，政府本月25日將在立法會會議提出「一地兩檢」無約束力議案，爭取議會支持。有關安排反映政府尊重議會，重視民意，創造機會讓議員自由表達意見，官員即場作出回應，以利澄清疑問，盡快落實「一地兩檢」，令高鐵如期通車，給港人帶來交通便利。希望反對派議員珍惜機會，在立法會內理性溝通，切勿以「大石砸死蟹」的對抗情緒反對政府建議，更不應以公眾諮詢為名，阻礙「一地兩檢」在立法會通過，令高鐵通車遙遙無期，損害香港整體利益。
特首林鄭月娥十分重視行政立法關係，上任以來便身體力行，改善行政立法關係，主動將一些重大政策拿到立法會進行討論，聽取不同黨派立法會議員的意見和建議，廣泛吸納民意，受到大眾好評。高鐵「一地兩檢」方案本來按「三步走」程序落實，經香港和內地簽訂合作協議、全國人大常委會予以批准、以及本地立法就可以，並不需要在「三步走」之前再到立法會進行討論。
如今，政府決定把「一地兩檢」方案先拿到立法會辯論，顯示政府尊重立法會意見，重視立法會議員作為民意代表的地位和作用，通過辯論凝聚支持方案的最大共識，讓社會看到「一地兩檢」具有堅實的民意支持。更重要的是，通過辯論讓廣大市民看清「一地兩檢」合憲合法，有充分法律和民意授權，根本不存在破壞「一國兩制」的問題，進一步消除對「一地兩檢」的誤會和憂慮。
「一地兩檢」原本只是民生議題，在世界各地及深圳灣行之有效多年，完全不應與政治扯上關係。高鐵西九龍站實施「一地兩檢」安排，將發揮高鐵最大的運輸、社會及經濟效益，為乘客帶來最大的便利。近日超級黃金周假期，廣深高速公路大塞車，更加證明早日落實「一地兩檢」、開通高鐵，對香港提升交通便利具有迫切性和必要性。政府提出「一地兩檢」方案以來，各種民意調查均顯示，支持「一地兩檢」的民意超過五成。為香港的交通和社會發展，順應民意，立法會應以積極態度看待「一地兩檢」。
但一直以來，反對派把「一地兩檢」視為摧毀「一國兩檢」的「洪水猛獸」，千方百計阻止「一地兩檢」通過。反對派一方面吵着政府必須就「一地兩檢」展開公眾諮詢，而現在政府決定拿「一地兩檢」方案到立法會討論，反對派議員又指「一地兩檢」方案只公佈短短3個月，政府便要求議員表態是不公道；更攻擊政府做法等同「大石砸死蟹」，只會令「一地兩檢」爭議進一步升溫，增加對立，無助改善行政立法關係。這些言論，再次暴露反對派反口覆舌、輸打贏要的醜態。
政府把「一地兩檢」方案先拿到立法會尋求議員的意見及支持，然後再進行下一步的工作，出發點就是提供一個平台，讓議員各抒己見，以便求同存異、集思廣益，既能盡早落實「一地兩檢」，又能最大程度保障港人權益。立法會議員當然也要實事求是，就事論事，對政府的提議釋出善意，客觀真實地反映市民的意見，與政府攜手合作，為「一地兩檢」早日成事創造有利條件，而非討論還未開始就全盤否定，甚至作出杯葛討論的暗示和威脅。否則的話，只能證明反對派一意孤行要推倒「一地兩檢」方案，將自己的政治立場、利益凌駕於香港利益之上，無視主流民意，為反而反的實質。