特首林鄭月娥昨日出席多個場合解釋施政報告。有人質疑施政報告提出的「首置上車盤」政策偏幫地產商，林鄭月娥回應指，意見正反映自己的擔心，即社會看待任何事都涉及陰謀論。她又否認推出惠民措施是「收買人心」。施政報告描繪看得見、摸得着、做得到的發展願景，推出務實創新的綜合施政措施，增強港人對未來的信心和希望，反應正面。社會各界不應以雞蛋裡挑骨頭的態度對待施政報告，更不應抱着慣性思維，對破格創新的施政措施一味否定。有效落實施政報告，需要市民集思廣益，支持、協助政府完善政策，攜手開創香港發展的新局面。
施政報告內容豐富扎實，涵蓋良好管治、多元經濟、土地房屋、鼓勵創新、培育人才及與青年同行等多個領域，全面描繪了施政願景。同時，施政報告以理財新哲學，有智慧地把「取諸社會」的財政盈餘「用諸社會」，包括減輕企業稅負、普惠的交通津貼、增加低收入人士生活津貼等等，發展惠民並重。港大民意研究計劃調查顯示，此份施政報告平均得分 62.4分，是回歸以來第三高分的施政報告，顯示市民反應頗佳。
林鄭月娥擁有30多年的公共行政管理經驗，了解施政的輕重緩急，熟悉如何協調各部門通力合作制定政策，做到急民所急、想民所想。此份施政報告亦採納了大量由政黨和民間提出的建議，「首置上車盤」、大力發展創科產業、青年創業共享空間、增加持續進修基金、車費補貼、改善低津等措施，正正吸納了民間智慧，回應不同業界和大多數市民的訴求。不少政黨和民間機構均表態，對施政報告的創新措施感到滿意。
施政報告提出利港惠民的政策，關鍵的是付諸落實，收到實際的施政成效。值得警惕的是，本港社會泛政治化多時，政府無論提出任何政策、作出任何改革，總有人以挑剔的眼光找毛病，放大不足之處，以偏概全，政策未落實已被批得體無完膚，推行起來更阻礙重重，此次施政報告亦難幸免。例如施政報告提出「首置上車盤」政策，就被指「明益」地產商，有官商勾結之嫌；政府計劃常態化綠置居，有人就擔心會大幅延長公屋輪候時間，更認為政府構建置業階梯，鼓勵市民置業，是「好心做壞事」；即使惠及普羅大眾的交通津貼，亦被指「資助水貨客」。
反對派更千方百計貶損施政報告，糾纏於難有共識、易生爭拗的政改議題，以施政報告無提及政改而攻擊林鄭月娥，有反對派政客竟然指施政報告推出的交通津貼是「想用小恩小惠買了香港人的心」，為基本法第二十三條立法及「重啟政改」鋪路。這種指控，再次暴露反對派的一貫作風，為反而反，無中生有，強加罪名。
施政報告不可能面面俱到，對任何問題都提供無懈可擊的方案；香港的深層次矛盾積累多年，更不可能靠一份施政報告就令所有問題迎刃而解。此次施政報告引入新思維、作出新嘗試，社會各界應多從正面看待，可以作出是其是、非其非的善意批評，但只要政策對大多數人、香港整體有利，能夠帶來新突破，市民都應鼓勵政府大膽嘗試、全力推行，在實踐中不斷完善提升。
以往政爭不休，嚴重內耗，令施政動輒得咎，香港發展停滯不前，受害的是全體市民。殷鑑不遠，市民必須引以為戒，切勿重蹈覆轍。香港經不起折騰，市民應大力支持林鄭月娥施展抱負，帶領香港團結向前，開闢新景象。