■首置上車盤地盤（橙色範圍）周邊發展需時。 記者劉國權 攝觀塘安達臣道石礦場為香港中短期一個主要市區土地供應來源。本月中發表的施政報告提到的「港人首次置業先導計劃」，第一個選址亦落戶石礦場內。究竟石礦場未來發展如何？首批首置上車單位的住戶面對什麼環境？今期《置業安居》將與大家一起走進這個新規劃區，為大家揭開它的神秘面紗。■圖文：記者 顏倫樂
據政府最新披露，首置上車盤的首個選址在石礦場「南面社區」的最南端，鄰近安達邨。項目佔地約21.7萬方呎，其中約一半早前被納入賣地表內，估計政府稍後會作出修訂，初步計劃明年底以招標方式出售。
供應料千伙 遠景望觀塘
地盤屬於中高密度發展，地積比率約5倍，可建樓面約109萬方呎。據政府推算，項目料可興建1,700個住宅單位，平均單位面積為641方呎。政府未來將透過地契條款，限制其中1,000伙作首置上車單位，並會列明單位的呎數和售價範圍，由發展商負責設計、興建及出售，餘下700伙則為私人住宅單位。
由於石礦場本身地勢較高，而首置上車盤的位置又屬大單邊，將來興建的單位，預料將可以遠眺觀塘一帶市區遠景，近景則可望附近的安達邨、寶達邨，又或後方的社區設施，景觀會相當開揚。不過，地盤前臨寶琳路，將來低層或會面對較嘈吵的車聲，設計上需要作出遷就。而入伙初期，附近仍然會有多項建築動工，相信有數年時間要忍受塵土飛揚的環境。
設施陸續起 惹塵土噪音
值得一提的是，因為石礦場的規劃發展仍屬剛起步階段，目前現狀仍然為一片空地，沒有任何建築，加上未來發展建屋涉及較複雜的地基及建築工程，市場估計需時十年才會形成完整的社區。相信首置上車盤落成初期，附近的社區設施仍未興建完成，生活配套匱乏，交通亦較不便，居民或許要借道安達邨或寶達邨等購買日常用品，及乘坐接駁巴士至其他地區。
除首置上車盤的住戶成為該區的首批開荒牛，政府計劃於本季推出的首幅安達臣道私人住宅地皮，相信將來面對的環境會更嚴峻，將影響地皮的造價。資料顯示，該幅私宅地位於北面社區的最北端，地盤面積約57,630方呎，以地積比率4.5倍計算，可建樓面約259,335方呎，預料大概2022年完工。