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【紅籌國企/窩輪】比亞迪調整期可趁低吸

2018-09-13

張怡

人民幣中間價連跌第三日,昨續貶58點,報6.8546兌一美元。A股市場昨日跌勢未止,上證綜指曾低見2,647點,最後以2,656點完場,跌9點或0.33%。至於這邊廂的港股表現續波動,曾低見26,219點再創十四個月低位,而午後反彈一度回升至26,469點,倒升46點,收市報26,345點,跌78點或0.29%,主板成交增至948億多元。值得留意的是,現貨月期指收報26,341點,升34點,低水顯著收窄至4點,淡倉似有趁低「收割」跡象。

港股反覆尋底,觀乎中資股仍以個別發展為主。事實上,周二逆市漲逾6%的中海油服(2883),其昨表現仍佳,收報7.44元,升0.24元或3.33%。至於汽車股的長城汽車(2333)曾高見4.28元,收報4.18元,仍升0.12元或2.96%。長汽最近公佈的營運數據顯示,8月份汽車銷量按年下跌12.99%至約6.41萬輛,產量則按年下跌8.58%至約6.55萬輛。根據中汽協發佈統計數據顯示,8月汽車產銷分別完成200萬及210.3萬輛,按年分別降4.4%和3.8%,反映長汽產銷情況較行業為遜。長汽逆市反彈,相信與股價追落後不無關係。

新能源汽車銷售加快

比亞迪股份(1211)日前公佈,8月份總銷量達41,846輛,按月增12.1%。當中,新能源汽車錄21,838輛,燃油汽車則錄得20,008輛。按首八個月累計,總銷量達30.37萬輛,新能源汽車銷量近11.6萬輛,燃油汽車銷量錄18.8萬輛。比亞迪公佈8月營運數據後,即獲多家大行加入唱好行列。瑞信發表研究報告指出,比亞迪8月銷售增長進一步加快,同比升33%至約4.18萬輛,主要來自新能源車銷售同比升64%至2.18萬輛,創月度紀錄新高。

瑞信指出,比亞迪新一代「唐」七人SUV,於8月售出約一萬輛,「元EV360」SUV售出4,487輛亦創新高,但因電池的生產處樽頸狀態,故目前積壓訂單逾2萬輛。瑞信又稱,預期比亞迪銷量會逐漸增加,加上8月底推出「宋」系中型新SUV,價錢亦具競爭力。報告維持比亞迪「跑贏大市」評級,目標價76元。

就股價表現而言,比亞迪近期反彈至50.55元水平遇阻,隨茈X現的調整在回試41元水平獲支持,昨收報43.45元。趁股價調整期部署趁低吸納,博反彈目標仍看近期高位的50.55元,但跌穿41元支持則止蝕。

看好匯豐留意購輪27324

匯豐(0005)昨逆市現抗跌,收報66.65元,升0.35元或0.53%。若繼續看好匯豐短期反彈行情,可留意匯豐摩通購輪(27324)。27324昨收0.196元,其於明年1月28最後買賣,行使價為69.99元,兌換率為0.1,現時溢價7.95%,引伸波幅21.6%,實際槓桿12倍。此證仍為價外輪(5.01%價外),惟因數據較合理,交投也屬暢旺,故為可取的吸納之選。

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