■（左圖）港鐵何文田站2期截標，反應勝預期。（右上圖）嘉里建設代表。（右下圖）高銀集團代表。 記者 彭子文 攝香港文匯報訊 (記者 顏倫樂) 山頂地王流標後，屯門蚊型住宅地上周截標又反應冷清，但昨日港鐵何文田站2期截標，反應卻勝預期。港鐵公佈，項目共收到8份標書，幾間大孖沙包括長實、新地、恒地、新世界等都有入標。資料顯示，地盤發展具規模，總樓面約63.94萬方呎，提供900伙至1,000伙，項目補地價金額超過74.86億元，折算每方呎達11,709元。
港鐵何文田站2期昨日，港鐵公佈最後收到8份標書。記者現場所見，包括長實、新地、恒地、華懋、高銀集團、嘉里建設等都有入標，其中新地、恒地、嘉里都表明獨資。而由於項目投資額龐大，昨日亦有發展商表明合資競逐，包括由新世界與會德豐合組的財團、以及由信置與中海外合組財團。
大孖沙捧場 出價或保守
翻查資料，最近兩次港鐵項目招標，包括黃竹坑站3期、油塘通風大樓，都只收到5份至6份標書，而2016年底截標的何文田站1期，亦同樣只收到6份標書，所以今次何文田站2期反應已較預期理想。而項目之前接獲31份意向書，最終有參與入標的發展商亦有10間(包括獨資及合資)，佔獲邀發展商數量約三分一。
值得一提的是，幾間於何文田一帶有發展項目的地產商，今次都有落場，好像新地、高銀集團、嘉里等，其中高銀2016年底已中標何文田站1期項目。
地價11709元 鐵路項目新高
項目總樓面約63.94萬方呎，提供900伙至1,000伙，預期落成年份為2024年。消息透露，項目補地價金額超過74.86億元，折算每方呎達11,709元，除較2016年底批出的何文田站第一期每呎8,459元高出38.4%外，亦打破2017年底黃竹坑站第二期錄得的10,576元舊紀錄，創鐵路項目新高。
另外，據悉是次分紅比例固定為25%，與最近兩次港鐵項目招標相若，但相較2016年何文田站1期時的35%則為低。中原測量師行執行董事張競達表示，何文田站二期項目位處傳統豪宅地段，屬地鐵上蓋物業，坐擁鐵路概念，潛力優厚，加上景觀開揚，預計部分單位可享海景，具備豪宅發展條件，地皮現接獲8份標書，反應可算合乎市場預期。
然而，樓市近日充斥負面消息，山頂文輝道豪宅地亦意外流標，預計發展商是次出價亦傾向保守，估計該地每呎樓面地價估值2萬元，地價約127.9億元。