自人類世界上第一張火車票出現在1830年9月17日起，火車票至今已有180多年的歷史。從手寫票到硬質車票、再到軟紙票、磁介質票，火車票的科技含量越來越高。如今隨着移動互聯網的發展，電子車票將逐漸取代紙質車票。
世界第一張火車票
誕生在1830年9月17日，即利物浦－曼徹斯特鐵路正式運送旅客之時。 長88毫米、寬60毫米，票上只印有站名，而發車時刻、乘車日期及發行者簽名均由售票者書寫。
硬紙式火車票
中國鐵路的第一代火車票，尺寸為57×25毫米，票面印有盲文，自上世紀50年代一直沿用到90年代。不同的座位票的顏色不一樣，且快車的票面印有一條紅線，特快車的票面印有兩條紅線。票上有火車車次、發車時間、發車地點和目的地。
軟紙式火車票
1997年，條形碼「軟紙票」面世，早期底紋為藍色，後經改版，變成了沿用至今的紅色底紋。2009年12月10日起，軟紙車票正面條形碼改為二維碼 。
磁介質車票
從2008年開始，內地部分大中型城市的火車站陸續開始發售磁介質車票。它用磁介質記錄票面信息，正面為淺藍色，背面為黑色，可在自助檢票機上使用。2012年，內地火車票全面實行實名制。票面上有了乘客的姓名、身份證號等信息，開啟了實名制時代。
文：香港文匯報記者 馬琳 /圖：網上圖片