■姚祖輝建議為頻繁往來香港及內地的特定人士提供車費優惠。香港文匯報記者郭若溪 攝隨着廣深港高鐵開通、港珠澳大橋通車，大灣區「一小時生活圈」初具雛形，各類交通基礎設施建設也已進入快車道，三地居民對提升相關配套服務呼聲甚高。特別是很多已成為「即日來回」一族的港人，最盼望能降低出行成本，推出交通優惠。
今年全國兩會期間，姚祖輝建議借鑒香港現行的公交費用補貼計劃，為頻繁往來香港及內地的特定人士提供車費優惠、回贈，或提供高鐵、跨境巴士等套票優惠。
改變民眾習慣 加強灣區融合
姚祖輝說，高鐵上座率平日較低，節假日則爆滿，通過發行優惠套票，可以增加平日的上座率，有助於提高高鐵經濟效益，更加會改變大灣區民眾的生活工作學習就業等方式，對「即日來回」一族的港人，能形成更常規生活圈和工作圈，加強大灣區的融合發展。
港區全國政協委員李慧琼也建議，可考慮推行通勤卡之類的服務，便利大灣區居民通行的同時，降低交通成本。她認為，粵港澳大灣區內部要深度融合，交通的互聯互通已經做得很不錯，如果能增加更多利民措施，會進一步促進人流互通。