香港文匯報訊 內地汽車產銷量繼續下跌，中國汽車工業協會（簡稱中汽協）昨天表示，7月份轎車、SUV、交叉型乘用車和MPV銷量同比下降3.9%至153萬輛。今年前7個月，汽車產銷分別完成1,393.3萬輛和1,413.2萬輛，比上年同期分別下降13.5%和11.4%，但產銷量降幅比前6個月分別收窄0.2和1個百分點。
中汽協昨發佈汽車工業經濟運行最新情況。7月汽車產銷同比降幅繼續收窄，產銷量分別完成180萬輛和180.8萬輛，比上月分別下降5%和12.1%；比上年同期分別下降11.9%和4.3%，同比降幅比上月分別縮小5.4和5.3個百分點。
從7月產銷數據完成情況看，產銷呈現同比下降，雖然整體降幅繼續收窄，但是行業產銷整體下降態勢沒有根本改變。7月進入傳統汽車銷售淡季，環比呈現下降。本月僅SUV（運動型多用途車）和客車同比呈現增長，其餘車型均呈下降。
新能源車銷量急挫
此外，受上月新能源補貼退坡過渡期結束的影響，7月新能源乘用車銷量出現大幅下滑，直接影響新能源車整體增速。1月至7月，新能源汽車產銷70.1萬輛和69.9萬輛，同比增長39.1%和40.9%，增速比1月至6月略有回落，比上年同期大幅回落。
今年前7月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售1,263.9萬輛，佔汽車銷售總量的89.4%。在汽車銷量排名前十位的企業中，與上年同期相比，長城和華晨汽車銷量保持小幅增長，其他企業均呈下降。
中汽協稱，從1月至7月產銷情況來看，汽車產銷整體仍處於低位運行。全國乘用車市場信息聯席會上周表示，7月份廣義乘用車零售銷量同比減少5.3%，為過去14個月中第13次下降。