香港文匯報訊（記者 張聰 天津報道）談及5G網絡的意義，中國工程院院士鄔賀銓在亞布力中國企業家論壇2019年夏季高峰會上發表演講時表示，總的來說，移動通信是十年一代，每一代的峰值是上一代的1,000倍，如果1G到4G是面向消費級的，5G就擴展到產業互聯網和智慧城市。
他指出，整個5G對經濟增長，調查報告顯示，5G在2035年會給全球經濟帶來4.6%的經濟產量的增加，對應是12.3萬億美元（約合95.99萬億港元） 。
鄔賀銓說，5G跟4G比，峰值速率提高了30倍，用戶體驗數據提升了50倍，頻譜效率提升了3倍，移動性也提升了，能支持500公里時速的高鐵，無線接口延時減少了90%，連接密度提高10倍，做到一平方公里100萬個傳感器聯網，能效和流量密度各提高100倍。
他總結指，總之5G跟4G比，在多數性能上有1個至2個數量級的提升。
5G時代方可真正自動駕駛
針對5G網絡的商業化，鄔賀銓認為，車聯網是5G網絡的重要的應用，也可以說5G網絡為車聯網而生，可以實現車到車的通信、車到紅綠燈、車到停車場。「4G的延時100毫秒，5G+邊緣計算只需要1毫秒，車聯網是需要實時快速響應的，如果只有車上裝的雷達是沒辦法的，只有5G時代，才能讓自動駕駛真正應用。」