香港文匯報訊（記者 蔣煌基 泉州報道）春節將至，兩岸黃金通道「小三通」自2020年2月10日台灣民進黨當局單方面關閉以來，至今未通。1月1日恰好是「小三通」通航20年。3日，新黨主席吳成典與當年一同推動「小三通」的台灣方面關鍵人物舉行記者會，呼籲民進黨當局基於春節返鄉人道立場，以金門為據點，恢復已經停班超過十個月的「小三通」。受訪台胞也紛紛表示，希望能盡快恢復兩岸這條最便捷的黃金通道。
「在廈門的台胞，有七成以上都熱切期盼『小三通』能盡早恢復。」福建省廈門市台協會長吳家瑩告訴香港文匯報記者，「『小三通』通與不通，關鍵在於民進黨當局，大陸始終都希望能夠恢復兩岸的這條便捷通道。」吳家瑩說，疫情之前很多台胞都是通過「小三通」往返兩岸。「搭乘早上8點的船，8點半到，9點即可乘坐飛機飛往台北松山機場，大約10點即可抵達，趕得及在台北家中吃午飯。到了晚上，可以在台北家中吃完晚飯，再搭乘8點40分的廈航飛機返回，到廈門差不多10點，非常便捷。」
吳家瑩認為，今次「小三通」關停至今，嚴重影響了兩岸經濟發展，尤其金門的經濟發展和人員往來，且阻滯了台青和在大陸務工的台胞往返兩岸。「我已經快1年沒見到父親了，老人家已經88歲，身體越來越不好，有時候我跟他打電話，他都會難過得掉眼淚。」吳家瑩說。
2001年1月2日，第一艘從金門發出的船駛進了廈門的港口，2019年6月1日，金門與福建沿海地區直接往來的旅客人數突破2,000萬人次。20年來，經由「小三通」赴金門觀光人數增加了100倍。「希望能盡早恢復『小三通』。」台胞張安昇向香港文匯報記者表示。張安昇從美國紐約大學博士畢業後回台灣工作，而後選擇在廈門創業。他認為，「小三通」價格固定，往返便捷，時間上非常自由。今年由於疫情，兩岸航班減少，隔離成本高昂，張安昇選擇隻身在廈門過春節。