香港文匯報訊（記者 李陽波、方俊明 西安、廣州 連線報道）從2021年農曆大年初一零時開始，中歐班列（西安）以平均每天4列的頻次，在春節期間源源不斷地將中國優質商品運往眾多歐亞國家和地區。據悉，隨着13日上午，滿載着日用品、建材、兒童玩具等貨物的X8256次中歐班列從西安啟程開往白俄羅斯科利亞季奇，標誌着中歐班列（西安）累計開行突破8,000列，這也是全國率先突破8,000列的中歐班列。
據了解，今年春節期間，中歐班列（西安）「不打烊」，堅持正常運營。2月12日零時，農曆新年鐘聲剛剛敲響，中歐班列（西安）首趟「新春班列」便發往9,783公里以外的比利時根特。而在2月11日至17日期間，中歐班列（西安）計劃開行29列，主要開往波蘭、俄羅斯、立陶宛等國家。與此同時，中歐班列（西安）每周還將開行跨境電商專列2至3列，為節日期間出口貨物運輸提供充足的運力保障。
自2013年11月28日首列中歐班列（西安）開行以來，經過7年多的快速發展，中歐班列（西安）已經成為陝西聯通歐亞大陸橋的黃金通道。班列從最初日均1至2列發展到如今5至7列，共面向中亞、南亞、西亞及歐洲開通運行了15條幹線通道，輻射範圍實現了由「線」到「面」，覆蓋歐亞大陸全境。
在剛剛過去的2020年，中歐班列（西安）共開行3,720列，開行量、重箱率、貨運量全國第一，成為運輸時效最快、線路輻射最廣、服務效率最高、綜合成本最低、帶動作用最大的「五最班列」。特別是西安至歐洲往返的公共班列，每天2去2回，回程班列開行列數穩步上升，2020年達1,311列，其中重箱率始終保持100%。
灣區「中歐班列」開行量激增4.7倍
「今年粵港澳大灣區『中歐班列』春節期間『不停運』。」廣鐵有關負責人15日受訪表示，1月中旬起廣州大朗、東莞石龍中歐班列增至每周3列、深圳平湖南中歐班列保持每周2列的開行頻次，開行數量再創歷史新高，成為「中國製造」走出國門的首選運輸方式。而今年以來，粵港澳大灣區發出的中歐班列超40趟，同比激增4.7倍。