[2000-09-14] 美國人「投鼠忌器」
上周末，石油出口國組織開會，通過決議，由十月一日開始，每日增產原油八十萬桶，期望透過增產，可以將油價壓抑在每桶二十二美元的水位。在今次增產行動付諸實行後，石油出口國組織將於十一月十二日再開會，評估增產後的市場情況，再作出相關措施。
查實，石油出口國組織這次增產，其實際的效應只屬「杯水車薪」。
去年冬季，石油耗用國家，已經用去了大部分石油儲存量。今番，石油出口國組織雖然每日增產八十萬桶，只是夠每日的用量而已。「增產」最大的效應，只是給予燃油期貨商一個訊號——油價不會再上升！
油價風雲外張內弛，有兩種情況不容忽視。
首先是日本及歐盟國家將會對美國施加壓力，要求聯合國放寬伊拉克石油出口量。
其次是工業國加快採用非燃油車輛引擎；轉用其他動力引擎。
眾所周知，在禁運前，伊拉克是全球第二大石油出口國，僅次於沙特阿拉伯。十年禁運一旦解柙，大量原油湧入市場，在自由供求的市場規律自動調節下，油價必然下降。
工業國家為長遠計；為免受制於石油出口國組織；為免再受石油危機之難，採用電動車輛引擎，乃為必然趨勢。事實上，電動車輛引擎亦已面世多年，其之所以未能普遍採用，在於美國各大車廠；已大量投資在內燃機引擎的生產上。如今，若一旦全部轉用電動車輛引擎的話，則在內燃機引擎投資如何撇帳？這也就是為何美國至今仍如斯「投鼠忌器」！雖然，美國的產油量不菲。但是，美國各大車廠為長遠計，到頭來也會轉而生產及採用電動引擎。 韋基舜
|
