[2000-10-02] 萬六點指日可待

　九月份的本港在驚濤駭浪中渡過。雖然，九月最後的交易日（二十九日），見大市回穩，收市恆生指數收報一五六四八點九八，但與月初（四日）的收市指數一七七二六點一七比較，跌了二千多點，期間更跌逾三千點，在一四六○○的水位上亦岌岌可危。

　九月份港股出現龐大壓力，內外因素也不容輕視。

　外來利淡壓力，主要是油價的飆升，令到歐美股市報跌，拖累港股也受壓力。眾所周知，港元與美元掛鉤，在聯繫匯率的帶動下，港股的動向，在相當大程度上受美股影響。既然美股受油價飆升的影響而急挫，「覆巢之下」，港股又焉可獨善其身。

　事實上，油價上升至十年來的新高，原油每桶售價超過三十五美元，全球經濟亦受衝擊。幸好在危急關頭，美國動用戰略石油儲備，投入市場供應，油價的壓力稍見紓緩。但是，石油出口國組織未能配合大量增產，而德國方面又未有表示會撥出戰略石油儲備「救市」。因此，市場對油價會否回落，再生疑問，油價又有上升之勢，美股又呈壓力。

　至於本港方面，由於「電訊盈科」的超賣，空倉持續。在這一段時間內，大股東的回購行動未見有「大動作」出現。因此，雖見紅籌國企表現較佳，但投資基金仍有戒心未敢全面入市。

　不過，由於「地鐵」招股申請倍數可觀，外圍及本港對「地鐵」前景樂觀。因而，也會帶動大市轉向，有可能回到好市的軌跡上推進。

　正如我一再所講，股市長線看好。問題在於投資股票時，千萬不要炒「孖展」，只宜視作儲蓄，吸納一些大藍籌銀行股，放進保險箱內，作為將來退休養老的生活開支。

　或部A有人會問，如今進入十月份，港股動向如何？基本上而言，仍以美國市場馬首是瞻。以本港的本身情況而言，市勢已見逐步回穩，若無不可預料的壞消息出現，回升上一六○○○水位，指日可待。

韋基舜