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2000年10月19日 星期四
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[2000-10-19] 言繫晴空:港航空貨運前景佳

 香港航空貨運之繁忙,是世界航空貨運界中數一數二的,而在新機場投入服務後,可容納之空間大大增強,加上再不用如在啟德機場般限定晚上不能有飛機升降,機場的應用率大為提高,晚上同樣可以通宵「起貨」,甚為方便。所以,在這大半年經濟復甦以來,香港的航空貨運月月增加,前景甚佳。聽行內人說,有望在未來的短時期,香港的航貨運量成為「世界一哥」。

 要做「一哥」,當然不是單憑大批運貨,空運站及航空公司的現代化配合極為重要,手作工夫,難成大業也。所以最近本地的三間航空公司紛紛推行電子商貿,以先進科技令貨運業更具效率,免落後於人。

 貨運電子商貿可做什麼?原來一切由設立貨運網站開始,有了網站,就可以方便貨運客戶查儘銙f運及航班資料,如所在地點、運抵時間及運送現況等。可提供的服務有釵h,包括:

 追查行蹤:客戶可進入網站之貨運操作系統內,直接追查其貨運的最新情況;主動報告貨運現況:貨運網站會自動以郵電將貨運的最新情況通知客戶;內陸航線貨運追蹤:客戶可同時追查互相有合作關係的多間航空公司運送之貨物行蹤;透流動短資訊服務系統及互動聲音回應服務追查貨運行蹤,以此等系統補足客戶隨時了解在網上追查不到的貨運進度;設提貨人網頁:可讓客戶預訂或更改預訂資料,同時可以在一份報告中對其所有付運項目一目瞭然;從網頁中獲得優惠消息及有用的統計資料;航班時間表及情況:提供貨機及客機之航班最新時間表及情況資料;貨運指南及消息:提供貨運操作及業界趨勢之實用資訊,和航空公司之最新消息;為會員提供特惠及獨有的活動等。

 貨運可以快捷妥當,整體社會皆獲益。

遨 天

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