[2000-10-25] 巴士公司回報率考慮定13％

　【本報訊】運輸署制訂新的巴士加價機制，建議今後在審批巴士加價時，要考慮同期通脹，當局又會將巴士公司的回報率定為百分之十三，當利潤高於回報率時，當局傾向不讓巴士公司加價。至於多出的利潤，其中一半要與乘客分享，撥作下一年收入而減低加價壓力。

　運輸署提出的新巴士加價機制，建議今後在審批巴士加價時，除了要考慮公司收入、成本支出以及服務表現等因素外，當局參考了巴士公司過往十年的回報，而將平均回報率定在百分之十三。消息人士強調，百分之十三的回報率並非利潤保證，只是一個合理回報，當回報率高於百分之十三時，當局不會考慮予公司加價，至於多了的收入，公司要與乘客分享，其中一半要撥作下一年的收入，而另一半多出的利潤則留給公司，作為鼓勵措施；但當回報低於這個比率時，並不等於公司可以加價。另外，當局亦會參考同期通脹、綜合物價指數，作為其中一個考慮因素，有關建議會諮詢立法會意見後，交由行政會議通過。運輸署希望可以用這套新機制，審議巴士公司來年的加價申請。

　而巴士公司初步反應則認為，回報率百分之十三是太低。