[2000-10-25] 地鐵明年是否加價未定

　【本報訊】對於有報道指地鐵將於明年七月加價，地鐵公司回應稱，他們每年都會委托顧問公司進行票價研究，至於明年是否加價仍言之尚早。地鐵表示，由於他們至今已三年沒有增加票價，在決定加價時會考慮當時經濟狀況、公司營運狀況、市民接受能力以及其他交通工具的競爭等因素。

　地鐵公司發言人說，他們在今年六月份已宣布今年不會調整票價，這已是連續三年沒有加價。她重申地鐵每年都會委托顧問公司進行票價調整研究，並不是為明年加價作準備。而目前地鐵每日載客量為二十二至二十三萬人次。

　地鐵公司委托的顧問公司進行研究，建議地鐵明年平均加價百分之二點八，而機場鐵路收費就應加價百分之二十。顧問報告說，由於未來多條新鐵路線投入服務，在未來十六年地鐵整體乘客量有機會增加逾一倍，而車費收入也會暴增四倍。即由現時每年五十多億收入增至十六年後的二百億元。

　報告預期，地鐵今年內整體乘客量會較去年少百分之一點七，但由於今年七月已經成平刐釩堣諝x幕門為藉口，變相每程加價一角，故此顧問估計今年地鐵的車費收入仍然會與去年相若，不會因為乘客量下降而大幅減少。

　顧問公司認為，按目前進度本港巴士會在二○○六年全面改為冷氣化經營，屆時除非巴士公司願意削減空調巴士票價，否則巴士再難以低廉車費與地鐵競逐客源。報告又稱，本港經濟復甦帶來的交通擠塞，會令巴士公司無法採用「車海」戰術與地鐵爭客，故此路面交通愈擠塞對地鐵便愈有利。

　顧問為地鐵所作的財務評估顯示，未來八年地鐵乘客量會因為多條新鐵路支線相繼投入服務而激增約五成，而同期收入亦會因此大增逾一倍。顧問指出，若地鐵按通脹加價原則落實，估計普通線在這八年間平均車費會增加約四成，由今年的六元七角三仙水平上升至二○○八年的九元三角五仙。至於機場快線方面，在這八年間亦會上升六成，由平均車費四十九元增至七十八元二角。

　交通諮詢委員會主席鄭漢鈞表示，地鐵自九七年加過一次價後，這兩年都無加過價，今年亦承諾不會加價，而目前亦無收過地鐵任何資料表示明年會加價，而交諮會亦有聯絡過地鐵公司，他們表示未有考慮到這個問題。

　東區區議員王國興說，由於本港經濟開始走出低谷，如果地鐵明年帶頭加價，將影響經濟復甦速度。而且地鐵剛上市，應該有多個渠道集資，不應加價。

　王國興還說，地鐵上市後，不少市民都是股東，地鐵加價時，應廣泛聽取市民和股東意見，而不應獨斷獨行。

　中西區區議員楊位款也說，由於地鐵是本港主要交通工具，地鐵如帶頭明年加價，將影響民生。他希望地鐵能慎重考慮。