[2000-12-13] 西區減填海地鐵伸延

　【本報訊】土地及建設諮詢委員會昨日開會，獲悉西區發展策略，得悉填海規模將會大為縮減。委員會主席楊汝萬教授表示：「委員會大致歡迎重建西區及將地鐵服務擴展至該區的建議。委員同意這項計劃將可滿足該區及當地居民的長遠需要。但部分委員提出有關是否需要十號幹線的問題。」

　委員會亦獲悉樓宇安全及預防性維修專責小組制訂的一套推廣良好樓宇管理及適時維修的建議。

　有關建議包括為業主提供專業及技術支援；透過合併兩項現有貸款基金，為業主提供經濟援助；為新建樓宇訂定長遠維修方針；社區參與及公眾教育。

　楊教授表示：「委員贊成專責小組的多方面建議，為不同樓齡及情況的樓宇提供不同的解決方案。他們歡迎加強對業主的支援，使他們肩負維修物業的責任，特別是對有困難業主的支援，例如年長者。」他說：「與社區人士建立伙伴關係是成左疑鶬銦C業主及住客、專業人士及承建商，在政府的協助下必須共同接受挑戰，逐漸建立一種關注樓宇和建築環境的文化。我們需要在這方面培養一種負責任的態度。」

　他補充：「委員在會上亦同意有需要為新建樓宇訂定長遠維修方針，以確保將來樓宇獲得妥善保養及管理。」

　委員會亦得悉一份由香港地產建設商會提交有關本港工業土地運用的文件。委員原則上同意政府應經常檢討土地用途規劃及管理，以配合經濟環境轉變下的不同需要。

　　西區發展策略原本建議在西區對開海面填海一百九十六公頃，興建小型新市鎮，不過，由於受到各方面的批評，當局便將填海面積減至七十九公頃，並保留了青洲、小青洲島。預計可以容納人口會由原先的十四萬減少至七萬。委員會主席楊汝萬指出，西區填海地皮位處於維多利亞港的出入口，是香港西面的一道大門，可以向來港船隻或飛機展示香港的美的一面，而樓宇設計對香港的形象會有很大的影響。另外，政府修改填海的面積，由一百九十六公頃減至七十九公頃，對整個西區發展策略不會造成太大的影響。楊汝萬更表示，暫時無意將填海區的住宅改為商業用途，他認為，現時商業單位供應已經充足，如果再改為商業用途會令市場出現很大混亂，商業區亦要承受很大的風險。