[2001-01-12] 東涌道擴闊拉直獲支持

　【本報訊】離島區議會昨日舉行特別會議討論運輸局提出擴闊東涌道改善大嶼山南北交通計劃，議員支持有關的建議，但就認為有關的工程要到二零零六年底才能完成時間太慢，議員要求政府能提早到二零零三年完工，以盡快解決大嶼山居民對外交通不便的問題。

　離島區議會主席林偉強說，其實大嶼山居民爭取興建南北通道已十多年，居民是希望能興建一條新的道路來連接梅窩至東涌，但不幸是有關的工程遭環保署否決，而為著避免再糾纏原方案，他們是支持政府提出以擴闊東涌道來改善居民出來不便情況。

　副主席周轉香說，東涌道彎多路窄，根本不配合大嶼山的發展及居民出入的需要，原本居民是要求興建另外一新南北通道，但就遭環保署否決，而現時政府提出擴建東涌道以解決居民的需要，他們是支持的。

改善東涌道刻不容緩

　周轉香指出，改善東涌道是刻不容緩，但政府則預期有關第一期工程要到二零零五年才完成，而整段工程就要到二零零六年才完工，這根本不是急居民所急，她要求政府能研究將有關工作同時進行，以便提早到二零零三年完成。

　區議員羅錦輝和李志峰也支持此方案，但他們希望政府能研究將一些程序同時進行以加快有關的速度，提早完工以方便居民的出入。同時，他們也表示憂心此方案能否獲得環保署通過環評報告。

　路政署主要工程管理處副處長陳維章解釋說，由於他們需要撮寫環評報告提交給環保署長審批，而環保署長需花二個月時間來諮詢公眾意見，此外，刊登憲報時也需要有六個月時間讓公眾反映意見，同時他們也要進行詳細工程設計及招標，所以，預期有關工程要到二零零六年底才完成，但他承諾會研究能否提早完成有關的程序。

有野i證人士24小時通行

　對於有議員憂心此方案能否獲環保署批准，出席會議的環保署首席環境保護主任酗@鳴說，無人可保證任何方案不會被否決，但今次提出擴闊東涌道是經過多個部門參與研究及制訂，有信心對環境影響是最小的。

　當局提出的新方案是在原有的東涌道加以擴闊及將部份路段拉直，陳維章說，他們會盡量減低擴闊工程對東涌河的影響，因這條河的生態價值僅次於大蠔河，及小心避免破壞生物賴以棲息的林地，工程還會盡量減小峭坡和佔用郊野公園，而為補償失去的樹木，他們會種植樹木和進行環境美化工程，以減輕對環境造成的滋擾。

　陳維章說，在工程進行中，為確保安全，他們會採取額外的交通管理措施，包括在某些彎位裝設中央分隔欄和加設警告標誌。而由於東涌道地勢險峻，經改善後仍須禁止一般車輛使用，不過就會容釩蠾陶可證的人士二十四小時使用。

　陳維章稱，有關工程的費用預算約為十億元，第一期工程會在二零零五年完成，而整段工程就會在二零零六年底完成。