[2001-06-30] 國泰機師押後工業行動

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　站在國泰公司管理層後的地勤人員出席記者會以表示對公司的支持。

　【本報訊】國泰勞資雙方會談期間，香港航空機組人員協會態度一直表現強硬，揚言會隨時發動工業行動。昨日總幹事范達禮竟宣佈將工業行動押後，並希望與國泰資方恢復會談。國泰資方則強調指出，在工業行動威脅下，雙方根本無辦法進行談判。並要求機師協會在今日作出回覆是否接受新建議。

　昨日在記者招待會上，范達禮宣佈在本週長假期結束前，不會發放「擾亂航班計劃書」，將工業行動延遲。他們表示由昨日至七月三日間可隨時與資方重開會議，與此同時要求資方提供有關機師的飛行數據。

　范達禮指出，國泰資方一直拒絕提供有關數據，是導致談判破裂的主要原因。他又解釋，這些數據是關乎現時機師的編更制度。

　會長戴文利表示，根據合約每位機師在個人的「工作年度」內需要累積飛行七百小時，而是以機師之生日來計算。由於現時制度下機師都很難去清楚知道自己的值勤編制，以及這種制度缺乏效率，容易產生混亂，故此雙方都有意改用新制度。

　而新制度的計算方法是由每年一月為開始，而十二月為終結，這樣每一個機師都容易計算出自己的飛行時間。雖然他們有意改行新制，但是他們都需要資方提供全部機師現時的飛行時間才來作一比較，才可以知道新制度的可行性。

　不過范達禮直指資方一直拒絕提供有關數據，是避免揭露其內部管理不善的問題。因為現時大部份的機師在個人的「工作年度」只是平均飛行五百六十小時，而機師未能按照合約達到所規定的最佳飛行時數七百小時，很明顯是管理不善所導致。同時數據亦會反映出國泰人手嚴重不足的問題，故此資方都是故意隱瞞有關數據。

　范達禮強調，現時問題不在金錢，而是在於編更制度能否有所改善。若果是單純金錢的問題，機師應該繼續工作以賺取額外的工資，而無須這樣討論。

　昨日下午，國泰資方在機埸舉行記者會，最特別是約二十位地勤人員出席，以表示對公司的支持。

　企業發展董事湯彥麟表示，資方的立埸是簡單而鮮明，指在工業行動威脅下，雙方根本無辦法進行談判。他並指出，現時公司所提供經已是一份全面的協議，協議內就改善薪金、福利、和編更制有實質的建議。

　資方強調，現在只有勞方考慮接受建議，並取消工業行動，問題才可以解決。資方同時認為工會現時需要認真地考慮他們所提供的建議，而這份協議直至現時都是有效的，而勞方需於今日作出回覆。

　國泰為免再發生勞資糾紛，要求機師在簽訂協議後，保證四年協議期間，保證不會再發動任何工業行動。湯彥麟指出，工會將罷工的日期延遲兩天，純粹是公關的技巧，分散公眾的注意力，並無實際意義。