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2001年7月31日 星期二
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[2001-07-31] 智能交通系統 環境

傑夫•米納德

 主張採用智能交通系統的人士說,提高交通效率將減少車輛的廢氣排放,從而改進空氣質量。例如,據世界道路協會公布的一項評估結果,已在美國廣泛使用的交互式車輛導航系統可以使車輛排放的廢氣減少百分之五至百分之十六。隨著由燃料電池驅動的車輛(這種車輛排出的唯一廢棄物是水)的增加將會進一步改善空氣質量。

 然而一些環保團體可能反對採用智能交通系統,理由是採用這種系統將需要新建或拓寬現有的高速公路,從而可能破壞當地的生態系統,給周圍的動植物帶來不利影響。

人口  智能交通系統可以減少最容易受交通事故影響的人群——青少年、老年人和男性因交通事故死亡的數目。

 由於智能交通系統使交通更加便利,它很可能促使城市人口向郊區和遠郊區流動。人們將居住在距離城市和工作地點越來越遠的地方,帶動農村的城鎮化發展。

 如果自動化車輛和高速公路能夠得到普及,可能有益於因超過駕駛年齡而行動受到限制的老年人,使老年人可以重新工作或者積極參加社區活動。此外,家長也可以減少開車送子女參加各種活動的時間。

技術  智能交通系統將依賴於快速的無線通信和計算能力。智能交通系統的研究很可能將促進這些領域的發展。能提供前方道路交通情況的無線通信系統很可能將成為車載導航系統必不可少的組成部分,向司機提供前方交通事故的情況。功率強大的計算機能夠從攝像機圖像中識別出交通事故並為成千上萬的司機計算出應當改走哪條備用道路,它將成為交通控制系統的重要組成部分。

 智能交通系統將使車輛具備越來越先進的功能。這項技術起初可能增加司機的開車難度:司機需要一面察看路面情況,一面注意車內顯示屏上的圖像,還要注意收聽最新的交通信息。然而,隨著汽車越來越多地具備自動駕駛功能,這項新技術將使開車更加輕鬆自如,人可以坐在車內觀賞路邊的風景,閱讀書刊雜誌,甚至能夠閉目養神。 (下)

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