[2001-10-31] 文匯社評：衛奕信看香港的優勢和前景

　前香港總督衛奕信舊地重遊，參觀赤立角機場，目睹香港機場龐大的客運和需求，證明他當年策劃興建新機場的方向是正確的。他指出本港有中國作為後盾，將來有很大的發展潛力，雖然本港目前面對經濟困境，港人應該對前景保持信心。這是經驗之談。一九八九年的時候，香港同樣出現所謂「信心危機」，股市和地產大跌。當時衛奕信化解危機的辦法是，建設玫瑰園計劃，加強基建，提高香港競爭力，為中國的四化建設和經濟起飛服務，以時間換取發展的空間，鞏固香港金融服務中心的地位。

　衛奕信的思維清晰，香港的繁榮離不開中國，香港的長遠價值是為中國四化建設服務。香港與內地是互利互補、唇齒相依的關係。玫瑰園計劃說到底是一個交通系統工程，首先是把高速公路網從落馬洲一直通到香港島，並開發大嶼山，興建遠東最大的機場，接通珠江三角洲，通向世界，提供高附加值的服務。即使是最艱難的時刻，衛奕信仍然看到中國的發展勢頭，看到香港為中國服務的長遠價值，看到香港與內地經濟合作，吸引客流貨流，將海、陸、空交通融合在一起的長遠利益。如果看不到華南地區是貨運的來源地，當年他不會發展通往邊境的公路網，也不會興建超級航空貨運站和客運站。

　今天，香港又遇到暫時的困難，但中國的形勢更好，中國加入世貿組織，吸引大量投資，中國今後十年將成為世界的製造業中心，大量貨源運銷五大洲，香港完全可以趁機發展物流業中心，加快興建跨境鐵路和公路，為中國與世界接軌服務。但是一部分港人對香港的前景看不清楚，一部分人害怕加強與內地的經濟聯繫，擔心香港的物價和樓價受到影響，因而趑趄不前。若果原地徘徊，只會錯過了加快轉型的時機，拖慢了物流業的發展，延長了調整期的痛苦。

　衛奕信管治香港時期，善於處理政治與經濟的關係，經濟為中國的四化服務，政治上也要和內地發展良好的關係。所以香港很快就走出困境，並推動了經濟的轉型。回顧這段歷史，展望香港的前景，有助港人樹立信心，明確路向。

　港人從來不怕競爭，也不搞保護主義，港人深知自由港政策是香港的最大優勢，這是內地城市所無法比擬的，香港不會限制港幣和外幣流出，也不會限制港人旅遊和消費方式，這是基本法明確保障的自由，如果動搖了自由港政策，那等於是破壞香港的原有優勢，香港就不再是香港了。當前，加快跨境建設，加快物流業的發展，是香港經濟出路所在，也是香港命脈所在。只要香港建立共識，事情就好辦得多。若再爭論不休，議而不決，當外國企業打入中國市場大搞物流設施之後，香港就失去近水樓台先得月的優勢了。