[2002-03-18] 巴士電視具極大市場潛力 放大圖片
香港公共巴士安裝上聲像電視系統，反覆播出娛樂信息和影視介紹，使乘客不僅多了幾分新鮮感，而且又增加了一條獲得信息的渠道。（新華社）
自從二○○○年底香港的巴士引入流動多媒體以來，發展可謂一日千里，幾乎全港每一個市民都曾經在巴士上觀看過電視節目；雖然對巴士安裝電視的意見紛紜，但無庸置疑，其具有多元化的資訊及宏大的宣傳效力。究竟巴士媒體商如何在這種增值服務中，將商業利益與乘客的意見取得平衡？
路訊通作為本港最大的戶外流動資訊媒體商，旗下共有二千六百架巴士安裝了電視屏幕，今年年底更有意增加至四千部；市場覆蓋面之廣，令其業務蒸蒸日上，基礎客戶由二○○○年的八十一位增加至現時超逾三百位，當中包括匯豐銀行、電訊盈科、三星等大型企業，盈利增長潛力強勁。
路訊通節目策劃總監楊振耀表示，每日約有二百萬人次能夠接觸其所播放的資訊，故節目方面的要求及審批過程絕對不容馬虎。他說：「公司內有很多具有豐富經驗的傳媒人士，而且亦會遵守影視處的規定，將節目送檢，所以暫時沒有，亦不擔心節目會超越尺度。」就如早前有團體希望可以在巴士上播放防止自殺的宣傳片，但因為表達的手法出現分歧而胎死腹中。楊振耀解釋：「出發點的確不俗，但如果有乘客中途上車，片段式地接受訊息，將極容易發生問題。」
楊振耀如接獲投訴會即時翻看節目、研究原因，但坦言不會因為少數的投訴而更改節目類型及內容，他說：「如果因為少數人意見，便即時禁播某部分節目，社會風氣只會越來越封閉及保守。」路訊通現時將車隊分成三組，各隨機播放不同的節目組群，節目包括一周大事回顧、名人專訪、音樂錄影帶及四十個國家的旅遊景點介紹等，亦曾協助約一百四十間慈善機構作免費的募捐宣傳。他表示，獨立的顧問公司會定期作乘客意見調查，所以路訊通可以即時得知市場需要，現時以新聞節目最受歡迎，反而烹飪及賽馬節目則位列榜末。楊振耀表示希望可以在三月底前向乘客提供互動遊戲服務；如果能夠成功引入GPS系統，更可以播放即時新聞。 至於有市民投訴巴士電視聲浪飄忽，楊振耀表示市民感到聲浪過大可能是出於誤解。因為大部分的投訴發生於早上八時前，而且喇叭遍佈車廂不同的角落，而非限於熒幕前，故不同位置聲浪亦有異。他強調，有時因為機件故障，的確使聲音出現問題，但只屬極少數例子；如果接到投訴，員工會即時跟進，以免對乘客造成滋擾。
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