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2002年3月26日 星期二
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[2002-03-26] 物有所值:尖沙咀明信片

鄭寶鴻

 尖沙咀,早期又名九龍角,是指北京道、廣東道迄至梳士巴利道間的一尖長形的灣角,和現時訊號山一帶的「尖沙頭」互相對望。

 一八七○年代,一艘舊木船停泊於尖沙咀海旁作為水警總部;一八八一年,此總部遷往廣東道(當時名為麥當奴道)與梳士巴利道間小山崗上的一座樓宇;一八八四年予以擴建,至現時仍無重大的改變。在總部的左方有一座用以報時的「時球台」,落成於一八八五年,一九○七年則被遷至尖沙頭為訊號山,一九三三年才停止運作。

 在時球台對開的一幅沿海地段,於一八八一年由港督軒尼詩以五萬餘港元批予富商遮打。遮打後來與怡和洋行合作,在此興建「香港九龍貨倉」,於一八八六年落成。一九七○年代,這貨倉和碼頭地段陸續改建為現代化的「海港城」。

 在尖沙咀與尖沙頭間有一海灣,為興建九廣鐵路,當時的政府於一九○○年代初將其填平;在此新填地上興建火車總站、車站酒店、九龍郵局,以及延長和擴闊梳士巴利道。在路旁,後來興建了青年會及半島酒店等。

 一八九八年,天星碼頭原是位於九龍倉範圍內的,一九○六年遷往梳士巴利道盡頭,成為當時新建的新天星碼頭。而到了一九五七年,再建成現時人們所見的天星碼頭,並使用至今。

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