[2002-04-16] 中國經濟．南航先發A股再引外資

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　南方航空今年首季的整體載運率由去年同期的54.4%升至59%。圖為顏志卿。

　【本報訊】（記者　陸秀霞）南方航空（1055）管理層表示，今年在房改部分的支出將大大低於去年。然而，由於「九•一一」造成的航空戰爭保費上升因素未有消除，飛機保險成本將按客運量而遞增，預計今年總額會超過一點五億元人民幣。

　至於引入外資股東，使外資持股比例增至百分之四十九的工作，董事長顏志卿承認有與外資接觸，但目前而言，公司會重點做好A股發行工作，擴股未有深入安排。

　去年南航保險費增加了百分之四十四點七至一點二三億元，其中戰爭險的成本增加了三千九百萬元，集團董事兼財務總監徐杰波指出，戰爭險的增加是全球性的因素，影響至今未有消除，由於保費是按旅客人頭收的，預計今年全年會再增加，總額超過一點五億元。

房改現已完成八成

　該公司去年按住房改革政策而向部分員工以成本價出售公司住房，由此錄得約一點一億元的固定資產虧損，顏志卿解釋，是由於部分城市取消福利分房時間有先後所致，他表示南航屬下有關工作已完成百分之八十，現只餘下汕頭和廈門有部分工作未完成，他強調有關支出並非無底洞，因員工人數有限，今年再需此項支出也有限。

發10億A股再置新機

　南航計劃在年中和下半年添置五架737－800客機，及二架747貨機，預計合共需要四十五億元，資金來源包括早前宣布的發行不超過十億股A股，以及向銀行借貸，公司已選定中銀國際為輔導人，希望今年內可以完成發行。

　有關母公司南航集團的重組，顏氏指重組方案、章程及細則已經上報，等待國務院批准，包括地方航空和新疆航空在內的新南航集團有望於今年上半年掛牌。