[2002-05-16] 深廣澳轉口空運未成威脅

　【本報訊】香港機場管理局正與珠三角區內其他四個機場探討合作機會，並正共同就推廣服務，機場緊急協助及支援工作，簡化貨物處理程序、安全及保安，人才培訓等問題進行探討。

　經濟局局長李淑儀昨日在立法會會議上以書面回應議員許長青提問時表示：機管局根據貨運業界提供的資料，估計本港及內地貨物轉用其他珠三角機場的貨運量不多，故對香港的相關經濟影響應只屬輕微。去年，香港國際機場所處理的國際貨運量為二百一十萬公噸，由深圳、廣州和澳門的機場所處理的國際貨運量分別約為一萬九千五百公噸、五萬一千五百公噸和七萬六千公噸，即只是香港國際機場貨運量約百分之零點九，百分之二點五和百分之三點七，總和是百分之七。

　不過，機管局了解到珠三角其他機場的發展，會為香港國際機場作為貨運樞紐的角色帶來更多競爭，故機管局正改善機場空運貨物處理設施。機管局已於去年十二月增設了八個貨機停泊位，使貨機停泊位的總數已增至二十一個；該局已加強機場與珠三角地區的運輸連繫，以擴展機場的貨運服務範圍。