[2002-07-29] 九鐵開特快貨運專列

　【本報訊】（記者　甄健輝）九鐵公司與廣深鐵路股份有限公司合作，首次開辦鐵路定班專列服務，提供由葵涌貨櫃碼頭至東莞的一條龍貨運服務。九鐵表示，貨運收費比公路的運費便宜約一成，亦不怕受天氣及交通的影響，相信具有一定的吸引力。九鐵透露，初期希望能吸引東莞的工廠用以入口原料。

　九鐵與廣深鐵路股份有限公司合作開辦的貨運定點定班專列，來往香港與東莞常平之間，每日對開一班，提供一條龍的貨運服務。鐵路公司會代客戶到葵涌貨櫃碼頭拖運貨櫃，從紅磡通過深圳皇崗海關，辦理快速通關然後運到常平，再經貨車運到收貨人的工廠或貨倉。至於東莞出口的重箱，則會到東莞的工廠或倉庫收貨，然後經鐵路運回香港或其他港口。所有清關手續亦由鐵路公司代為辦理。

　九鐵高級貨運市場營業經理吳黃麗華表示，由於與內地鐵路貨運的南大門、皇崗海關簽訂了合作備忘錄，故可以加快貨物的過關手續，在二十四小時內將貨物運抵目的地，而收費亦作出大幅下調，以一個二十呎長的標準貨櫃箱為例，收費約二千多元，比利用直通貨車的運費便宜約一成。

　吳黃麗華稱，利用鐵路運貨不受天氣及交通的影響，而位於常平的常盛貨場，亦有足夠的位置放置吉櫃及讓客戶拼櫃裝／拆箱服務，不像公路運輸般要找地方停泊及進行相關工作，貨場更提供貨櫃堆存服務，故相信服務具有一定的競爭力。

　吳黃麗華續稱，由於貨運列車一次可以運載五十個標準貨櫃，而東莞的貨場仍未有足夠的吉櫃，初期的服務對象主要為東莞的工廠運載原料，或運載半製成品到東莞加工，待貨場有一定數目的吉櫃時，希望能吸引客戶利用專列出口貨物。她估計，以常平的位置，可吸引東莞北面中型以上的廠戶。